На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Внедорожник Ford Bronco RTR полностью рассекречен

Внедорожник Ford Bronco RTR полностью рассекречен

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Фирма RTR (Ready to Rock) Vehicles была основана известным американским дрифтером Вон Гиттином-младшим и сейчас плотно сотрудничает с компанией Ford. Например, осенью прошлого года был представлен бюджетный дрифт-кар Mustang RTR, а в январе были опубликованы первые изображения экстерьера внедорожника Bronco RTR. Сейчас этот вездеход дебютировал на автосалоне в Нью-Йорке.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/rMkDVXlDNC.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/F3bib56ZSP.
jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/wyQ7LmJilR.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/rn45xjlkcv.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Идея лежащая в основе проекта Bronco RTR проста — создать более доступную альтернативу экстремальному внедорожнику Ford Bronco Raptor. Однако Bronco RTR получил все необходимые атрибуты настоящего вездехода. Установлена подвеска с увеличенным дорожным просветом и вездеходные колеса диаметром 33 дюйма, для которых потребовались расширители колесных арок. Более того, за доплату предложены стойки Fox и еще более «злые» шины с внешним диаметром 35 дюймов. Для внедорожника подготовлена эксклюзивная серая окраска кузова Avalanche и особая графика, а также контрастный декор оттенка Hyper Lime, который является фирменным цветом компании RTR.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/FLtNRcAjMJ.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/SOTx0Ba3PX.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Этот «лаймовый» декор щедро использован и в салоне Bronco RTR. Данным оттенком щеголяют фирменный логотип на передней панели и окружающая его стилизованная топография. В этом цвете также выполнены вставки на поручнях и на передней панели, контрастные швы на черных сиденьях и ремни безопасности.

Даже медиасистема получила особую тему оформления в фирменном стиле RTR. В стандартную комплектацию внедорожника включены двухзонный климат-контроль, подогрев сидений и адаптивный круиз-контроль Co-Pilot 360 с набором электронных помощников.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/GNHMWt60It.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/KXzNnzRFY3.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/nXyHQEpv3J.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Относительная доступность Bronco RTR прежде всего заметна под капотом. Там установлен четырехцилиндровый турбомотор 2.3, развивающий 304 л.с. и 440 Нм. В связке с ним работают десятиступенчатый «автомат» и полноприводная трансмиссия с понижающей передачей. Напомним, что битурбомотор EcoBoost V6 3.0 у Bronco Raptor может похвастать 418 л.с. и 596 Нм, даже обычный Бронко можно оснастить «шестеркой» объемом 2,7 л (335 л.с., 563 Нм). Зато турбочетверка Bronco RTR снабжена системой анти-лаг и усиленным охлаждением с киловаттным вентилятором.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/iTf0nZrwNP.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/sQq5vwDsCX.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1794/179423/V7mQeZ9c4b.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Компания Ford пообещала, что в обмен на сравнительно простой двигатель Bronco RTR получит привлекательную стоимость. Цена окажется ниже 58 тысяч долларов, которые просят за топ-версию Bronco Badlands Sasquatch. Для сравнения: экстремальный Bronco Raptor только начинается от 80 тысяч долларов. Товарные вездеходы Bronco RTR появятся у дилеров в конце этого года.

"}]

 

Ссылка на первоисточник
наверх