Новый седан Nissan Versa полностью рассекречен

Новый седан Nissan Versa полностью рассекречен

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Нынешнее поколение компактного седана Nissan Versa дебютировало в 2019 году, а спустя три года пережило масштабное обновление. Весной 2025 года на антикризисной пресс-конференции была анонсирована Верса нового поколения, которую впервые продемонстрировали на прошлой неделе во время торжественного запуска производства на заводе в Мексике.

Сейчас новый Nissan Versa представлен официально и полностью рассекречен.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/Tgc5iTW59Q.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/fOXa440CPL.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Впрочем, откровения не случилось, ведь посвежевшая Versa оказалась не полностью новым поколением, а глубоко модернизированным предшественником. Сохранен исходный кузов, что заметно по нетронутым боковинам и линии остекления, но его оперение полностью переработано. Седанчик сменил классическую светотехнику на двухъярусные фары с узкими ходовыми огнями, соединенными черной глянцевой полосой. Основные блоки интегрированы в решетку радиатора.  

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/tQSTeGInIv.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/sCAeiOtg4f.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

На корме появился новый бампер и черная перекладина между фонарями. Сами фонари сохранили свою форму, но получили новую светодиодную начинку.

 Венчают образ 17-дюймовые колеса с новым дизайном, хотя в базе бюджетной модели положены лишь стальные 15-дюймовые «башмаки».

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/8JocHQuVLy.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/fsta4x6abJ.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/wJR33XB245.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В интерьере установлена полностью новая передняя панель, но схема с единым блоком для экранов приборов и медиасистемы, как у старшей сестры Сентры, младшей модели не досталась. Вместо этого сохранена классическая комбинация раздельных дисплея приборов и экрана медиасистемы. Впрочем, семидюймовый цифровой инструментарий положен бюджетному седанчику только в старших версиях, а «база» довольствуется аналоговой приборкой.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/84zzvovDvV.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/649zOSpU3u.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Превратившийся в планшет экран медиасистемы может иметь диагональ 9 или 12,3 дюйма. Поддержка беспроводных протоколов Apple CarPlay и Android Auto доступна уже в базовой версии. Из дополнительного оборудования стоит выделить нетипичные для бюджетного класса опции: аудиосистема Bose с интегрированными в подголовники динамиками и продвинутый круиз-контроль с расширенным набором электронных ассистентов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/8szvp3uZvf.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Под капотом без перемен, ведь вся техника досталась новой модели от нынешнего седана Nissan Versa. Сохранен атмосферник 1.6 (120 л.с., 149 Нм) в паре с пятиступенчатой «механикой». Опциональной альтернативной выступит прежний вариатор CVT. Привод, разумеется, только на переднюю ось.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1793/179306/QdgWdvhIm1.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Новый седан Nissan Versa уже можно заказать в Мексике по цене от 383 тысяч песо (21,7 тысячи долларов), а за топ-версию с вариатором придется выложить минимум 471 тысячу песо (26,7 тысячи долларов). Производство нового поколения Версы уже налажено на мексиканском заводе A1 в Агуаскальентесе. Мексика и Латинская Америка в целом остались для Версы единственным крупным рынком, ведь уже известно, что продажи бюджетного седанчика в США будут свернуты.

"}]