В Казахстане открылся новый автомобильный завод Kia. В особой экономической зоне в пригороде столицы на фабрике Orbis Heavy Machinery стартовала сборка лёгких грузовичков Kia Bongo. В будущем на площадке планируют выпускать по полному циклу другие коммерческие автомобили Kia, спецтехнику британской фирмы JCB и японские грузовики HINO.
Инвестор намерен обеспечивать потребности внутреннего рынка и даже экспортировать машины в другие страны.В Казахстане открылся новый автомобильный завод Kia. В особой экономической зоне в пригороде столицы на фабрике Orbis Heavy Machinery стартовала сборка лёгких грузовичков Kia Bongo. В будущем на площадке планируют выпускать по полному циклу другие коммерческие автомобили Kia, спецтехнику британской фирмы JCB и японские грузовики HINO. Инвестор намерен обеспечивать потребности внутреннего рынка и даже экспортировать машины в другие страны.
До недавнего времени коммерческую технику Kia в странах Центральной Азии и СНГ не выпускали. Частный инвестор вложил в автомобильный завод в Нур-Султане около 11 миллиардов тенге (эквивалент 1,5 миллиарда рублей или 23 миллионов долларов). Помимо бензиновых и дизельных моделей в Казахстане намерены выпускать электрический и водородный транспорт, дорожно-строительную технику, краны-манипуляторы, гидроборты и автогидроподъемники.
В настоящий момент мощностей казахстанского завода Kia достаточно для выпуска 11 880 машин в год; до конца 2022 года с конвейера сойдут около двух тысяч грузовичков Bongo. К третьему кварталу 2023 года производство расширится, и на площадке ежегодно смогут собирать до 20 тысяч единиц коммерческой техники.
Со временем доля экспортных поставок должна достигнуть 80 процентов от общего объёма выпуска; на примете уже есть 11 стран.Казахстан — не единственная страна Центральной Азии, в которой расширяются производственные мощности Kia. В феврале в Узбекистане локализовали выпуск большого седана K8, который стал флагманом локальной линейки корейского автопроизводителя.
Забытый пикап Kia
Свежие комментарии