Прием заказов на модель открыли в августе прошлого года, и всего за неделю весь запланированный тираж из 500 экземпляров был раскуплен. В связи с этим Polestar решила выпустить больше электрических родстеров, об этом в интервью британскому Autocar рассказал глава компании Томас Ингенлат. По его словам, тираж будет увеличен, но только в случае, если того захотят сами клиенты.
Прием заказов на модель открыли в августе прошлого года, и всего за неделю весь запланированный тираж из 500 экземпляров был раскуплен. В связи с этим Polestar решила выпустить больше электрических родстеров, об этом в интервью британскому Autocar рассказал глава компании Томас Ингенлат. По его словам, тираж будет увеличен, но только в случае, если того захотят сами клиенты.
Одной из причин повышенного интереса к модели стала хорошо спланированная рекламная кампания — клиенты оформляли заявки на покупку даже зная, что не увидят машины как минимум до 2026 года. И несмотря на это все 500 экземпляров Polestar 6 были забронированы за семь дней. Теперь же в Polestar допускают, что будут выпущены дополнительные экземпляры модели, если того захотят покупатели. Однако сроки запуска электрокара в серию остались неизменным: производство начнется только через год.
Polestar
В основе электрокара лежит алюминиевая платформа, а в движение его приводит двухмоторная установка мощностью 884 лошадиные силы. С нуля до первой «сотни» он разгоняется за 3,2 секунды, а максимальная скорость ограничена 250 километрами в час. Одного заряда батареи хватает на 600 километров.
Между тем, этим летом дебютировал не менее мощный Polestar 5, правда пока в статусе концепта. Сего серийная же версия выйдет на рынок в 2025-м. По предварительным данным, у этого электрокара будет 800-вольтовая архитектура и по одному электромотору на каждой из осей. Запас хода — все те же 600 километров.
Я тебя никогда не увижу: новые автомобили не для России
Свежие комментарии