На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Новое купе BMW M2 появится в конце года

Новое купе BMW M2 появится в конце года

Это первые официальные фотографии купе BMW M2 нового поколения G87, которое разрабатывается на основе модели второй серии с кодом G42. Причем эти снимки сделаны около завода BMW в Мексике, где выпускают нынешние двухдверные «двойки». И там же станут производить новую «эмку», дебют которой назначен на конец этого года.

Предприятие в Сан-Луис-Потоси станет четвертым заводом BMW, где будут производить M-автомобили: сейчас их делают только в Германии (Мюнхен и Дингольфинг) и США (Спартанбург). Сам мексиканский завод открыт в 2019 году и, помимо «двойки», производит седаны третьей серии для американского рынка. Объем выпуска растет, и на этот год запланировано введение второй рабочей смены.

Что касается купе BMW M2 поколения G87, то даже под камуфляжем заметно, что «заряженная» версия будет отличаться от обычной «двойки» иной формой фар — без подрезанных уголков у решетки радиатора. Разумеется, особенностями «эмки» также станут расширенные крылья, более агрессивные бамперы и дополнительные аэродинамические элементы.

BMW M240i xDrive

Пока известно, что BMW M2 будет иметь тот же рядный шестицилиндровый битурбомотор S58, который сейчас устанавливают на модели M3/M4. Хотя мощность ему снизят с 473 л.с. примерно до 420 сил для базовой версии и 450 сил для модификации M2 Competition. Младшее купе сохранит задний привод, информации о появлении полноприводной трансмиссии пока нет. А вместо преселективного «робота», которым оснащали BMW M2 первого поколения F87, появится восьмиступенчатый «автомат».

 

Ссылка на первоисточник
наверх