Тюнинг-ателье Hennessey Performance, которое славится своими мощными автомобилями на базе моделей американских же марок, внезапно для себя устроило дрэг-гонку двух абсолютно стандартных машин. Дуэлянтами в новом сражении стали полноразмерный внедорожник Cadillac Escalade V и пикап Ram 1500 TRX, которые внезапно для самих себя оказались достаточно близки по мощности и своим динамическим характеристикам.
В итоге у Hennessey Performance получилась гонка, в которой один из участников мощнее, но при этом и тяжелее другого, хотя обе машины имеют одинаковый двигатель.Тюнинг-ателье Hennessey Performance, которое славится своими мощными автомобилями на базе моделей американских же марок, внезапно для себя устроило дрэг-гонку двух абсолютно стандартных машин. Дуэлянтами в новом сражении стали полноразмерный внедорожник Cadillac Escalade V и пикап Ram 1500 TRX, которые внезапно для самих себя оказались достаточно близки по мощности и своим динамическим характеристикам. В итоге у Hennessey Performance получилась гонка, в которой один из участников мощнее, но при этом и тяжелее другого, хотя обе машины имеют одинаковый двигатель.
Первый в истории Cadillac V-внедорожник весит 2820 килограммов, но на эту массу у Escalade V приходится 682 лошадиные силы, но 885 Нм крутящего момента, поскольку автомобиль оснащён 6,2-литровым бензиновым V8 с наддувом.
Модель, естественно, имеет полный привод и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Аналогичный двигатель — 6,2-литровый V8 — установлен и под капотом Ram 1500 TRX. Пикап имеет мощность 712 лошадиных сил и 881 Нм крутящего момента. Привод тоже полный, однако коробка передач — уже 8-ступенчатый «автомат».
И весит такой автомобиль 2920 килограммов. Роскошные внедорожники на дизеле
Свежие комментарии