На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Первыми покупателями электрокаров Evolute стали юридические лица

Издание «Российская газета» рассказало о поставках первой партии электромобилей Evolute, которые выпускают на липецком автозаводе «Моторнинвест». По данным специалистов, один из дилерских центров сообщил о заказе около 40 седанов i-Pro. Кроме того, в первую квоту попали 20 кроссоверов i-Joy. Однако последние пока что не добрались до автосалона.

При этом дилеру удалось реализовать почти половину электроседанов. Первыми покупателями отечественных батарейных машин, как и ожидалось, стали юридические лица.

Издание «Российская газета» рассказало о поставках первой партии электромобилей Evolute, которые выпускают на липецком автозаводе «Моторнинвест». По данным специалистов, один из дилерских центров сообщил о заказе около 40 седанов i-Pro. Кроме того, в первую квоту попали 20 кроссоверов i-Joy. Однако последние пока что не добрались до автосалона. При этом дилеру удалось реализовать почти половину электроседанов. Первыми покупателями отечественных батарейных машин, как и ожидалось, стали юридические лица.

По словам дилера, первые продажи Evolute i-Pro превзошли ожидания. Из 40 поступивших экземпляров продавец законтрактовал 16 моделей — почти половину из выделенной квоты. Покупателями пилотной партии электрокаров стали юрлица, которые планируют ознакомиться с эксплуатационными характеристиками машин. Интерес к отечественным электромобилям проявили таксопарки, транспортные фирмы, а также компании энергетического сектора.

Частные покупатели также присматриваются к российским электрокарам в качестве второго автомобиля в семью.

При этом клиенты готовы рассмотреть покупку Evolute исключительно с учётом субсидии от государства, которая составляет 925 000 рублей. В дилерском центре сообщили, что спрос на отечественные электромобили продолжит расти, поскольку дешевле аналогов в стране сейчас нет.

В середине ноября закупить партию электроседанов Evolute i-Pro собиралось Минприроды. На тот момент ведомство уже получило первую батарейную модель для тестовых испытаний.

В режиме ожидания: будущие новинки для России

 

Ссылка на первоисточник
наверх