Корейская и американская компании неожиданно подписали меморандум о взаимопонимании. Он предполагает совместную работу как над топливными, так и над полностью электрическими автомобилями в легковом и коммерческом сегментах. Возможно, фирмы объединят усилия и в разработке водородомобилей, а также будут делиться ресурсами — сталью и сырьем для аккумуляторов.
Корейская и американская компании неожиданно подписали меморандум о взаимопонимании. Он предполагает совместную работу как над топливными, так и над полностью электрическими автомобилями в легковом и коммерческом сегментах. Возможно, фирмы объединят усилия и в разработке водородомобилей, а также будут делиться ресурсами — сталью и сырьем для аккумуляторов.
Взаимодействие между компаниями начнется сразу после подписания меморандума. Цель — поставлять на рынок «еще более конкурентоспособные автомобили», и делать это быстрее и эффективнее.
Объединение усилий позволит Hyundai и GM сократить расходы на разработку и производство, одновременно ускорив процессы. Это может помочь в борьбе с китайскими компаниями, которые укрепляют свое присутствие на зарубежных рынках, особенно в сегменте «батарейных» машин.
GM ответит в суде за продажу данных автовладельцев Китайский BYD обошел Honda и Nissan по объему мировых продаж Запчасти Hyundai и Kia внесли в список параллельного импортаИнтересно, что примерно год назад General Motors и Honda передумали объединяться. Две компании собирались вместе работать над недорогими электромобилями — как раз тем, в чем преуспевают китайцы. Первые совместные модели должны были появиться на рынке США в 2027 году, а затем прийти в Южную Америку и Китай. Однако проект оказался слишком сложным для реализации, заявили тогда в Honda.
Вместо GM Honda объединилась с соотечественниками — Nissan и Mitsubishi. В августе экс-глава Renault-Nissan Карлос Гон заявил, что новый альянс сознан «Хондой» с целью скрытого поглощения двух других производителей.
Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах
Свежие комментарии