Речь идет о машинах из официальных поставок, продажи которых стартуют в ближайшее время. На выбор будут предложены три комплектации с задним либо полным приводом, а также четырех- или пятиместным салоном.
Речь идет о машинах из официальных поставок, продажи которых стартуют в ближайшее время. На выбор будут предложены три комплектации с задним либо полным приводом, а также четырех- или пятиместным салоном.
Электрический кроссовер Avatr 11 станет первенцем марки на российском рынке и будет доступен в трех комплектациях с труднопроизносимыми названиями: «90 kWh RWD 5 seats», «116 kWh AWD 5 seats» и «116 kWh AWD 4 seats». Каждое указывает на емкость батареи, тип привода (RWD — задний, AWD — полный) и количество посадочных мест. Топ-версию отличат раздельные кресла второго ряда с подогревом, вентиляцией и массажем, многоспицевые колеса диаметром 22 дюйма, дополнительная площадка для беспроводной зарядки и фоновая подсветка с возможностью выбора цвета.
У такого Avatr 11 два электромотора суммарной отдачей 578 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента. Разгон до «сотни» занимает 4,5 секунды, а запас хода достигает 625 километров. Начальное исполнение «90 kWh RWD 5 seats» заметно слабее — 313 сил, и на одной зарядке может проехать до 575 километров. В оснащение входит светодиодная оптика, обогревы лобового стекла, руля, сидений первого и второго рядов, функция массажа, а также цифровое салонное зеркало, на которое транслируется картинка с камеры заднего вида.
Гарантия на кроссоверы составит 8 лет. Однако первых владельцев Avatr 11 будет ждать особая привилегия — пожизненная гарантия, подробности о которой обещают раскрыть в ближайшее время.
Цен тоже нет. Дилеры продают кроссоверы по 5 150 000—7 629 885 рублей, но официальные расценки могут оказаться выше. Заряд бодрости: «горячие» электрокары
Свежие комментарии