Автомобиль благодаря наличию подключаемого полного привода сможет доставить сотрудников МЧС в любую местность, а утеплённый кузов с отдельной климатической установкой сделает работу комфортной при любых температруах окружающего воздуха.
Автомобиль благодаря наличию подключаемого полного привода сможет доставить сотрудников МЧС в любую местность, а утеплённый кузов с отдельной климатической установкой сделает работу комфортной при любых температруах окружающего воздуха.
В штабном модуле может работать команда из семи специалистов. Для оперативной работы предусмотрены системы связи, видеоконференций и передачи данных.
Производитель заявляет, что надстройка надёжно утеплена. Для круглогодичного использования машины предусмотрены кондиционер и независимый отопитель.
Также сотрудники могут отдыхать, не покидая машину: для этого предусмотрены трансформируемые спальные места, микроволновая печь и другое оборудование.
Как отмечают представители компании СпецТехПром, «Садко Next» стал самой подходящей базой для подобного проекта, так как этот автомобиль отличается хорошей проходимостью.
Двигатель ЯМЗ-53443 мощностью 149 л.с. с расходом 21,5 л/100 км обеспечивает быструю окупаемость за счёт снижения затрат на топливо и обслуживание.
Читайте также: - В Россию привезли Geely за 1,3 млн рублей - Стало известно, почему китайцы не будут заниматься реальной локализацией - В продаже возникло лондонское такси московской сборки
Свежие комментарии