Портал «Лада.онлайн» ознакомился с внутризаводским предписанием, из которого следует: на автомобилях семейства Vesta NG потребуется обновить программное обеспечение универсального блока кузовной электроники и заменить две электронные платы ключей. При необходимости дилерам предписано заменить элементы питания.
Все работы проведут бесплатно для владельцев. Об отзывной кампании речи пока не идёт.Портал «Лада.онлайн» ознакомился с внутризаводским предписанием, из которого следует: на автомобилях семейства Vesta NG потребуется обновить программное обеспечение универсального блока кузовной электроники и заменить две электронные платы ключей. При необходимости дилерам предписано заменить элементы питания. Все работы проведут бесплатно для владельцев. Об отзывной кампании речи пока не идёт.
В документе не уточняется, для чего необходимо вмешаться в электронную систему Lada Vesta NG. Скорее всего потребовалось скорректировать настройки отечественных электронных блоков «ИТЭЛМА». Переход на российские технологии вынужденный: после разрыва с Renault старые аппаратные и программные решения закупать невозможно.
Все необходимые работы дилеры АвтоВАЗа проведут планово, например, при посещении автовладельцем сервиса для технического обслуживания. Таким образом, обновление прошивки и электронных плат проведут в виде сервисной кампании, а инициировать отзыв не придётся. О количестве автомобилей в группе риска не сообщается.
В ближайшее время линейка Lada Vesta NG должна расшириться. У дилеров появятся «подогретые» модификации Sportline, а также седаны в топ-версии Techno с приставкой Black. Цены пока не объявлены, но наиболее дорогие варианты могут стоить больше двух миллионов рублей.
Бюджет на этот год: новые доступные автомобили для России
Свежие комментарии