
Mazda 2 Hybrid обновилась и вытеснила бензиновую версию из Европы
[{"type":"text-block","attr":{},"content":"В 2021 году компания Mazda решила расширить свою европейскую гамму малолитражек гибридной моделью. В результате на свет появилась Mazda 2 Hybrid, которая в целях экономии представляла собой не оригинальную разработку автопроизводителя, а бейдж-инжиниринговую версию автомобиля Toyota Yaris Hybrid, прописавшегося по OEM-соглашению на заводе Тойоты во Франции.
Ребрендированный хэтчбек потеснил на рынке Европы не только донорскую модель, но и оригинальную бензиновую версию «двойки», выпускающуюся японцами с 2014 года. В 2024 году гибридная Mazda 2 пережила обновление, подарившее ей подретушированную внешность в фирменном стиле компании и расширенное оснащение, а теперь производитель провел вторую модернизацию машины, призванную поддержать к ней интерес покупателей."},{"type":"images","attr":{"images":[]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"На внешности «двойки» свежее обновление практически не отразилось. Хэтчбек сохранил характерные округлые формы Яриса, дополненные решеткой радиатора и бамперами в стилистике KODO. Однако теперь в палитре машины появились три новых цвета кузова: Charcoal Grey, Sky Grey и Fern Green. Плюс в третьей по иерархии комплектации Exclusive-Line машине стала доступна топовая LED-оптика с характерной графикой ходовых огней.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179567/QJpbsdgxVw.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"В салоне гибрида масштабных изменений тоже не произошло: хэтчбек сохранил опциональную цифровую приборную панель и центральную консоль с 9/10,25-дюймовым экраном медиасистемы машины образца 2024 года.
Единственная новация — черные глянцевые вставки на приборной панели и дверных картах, но только в верхних комплектациях Homura и Homura Plus, заодно выделяющихся контрастными корпусами боковых зеркал."},{"type":"images","attr":{"images":[]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Куда серьезнее преобразился набор оснащения гибридной «двойки». В ходе обновления базовая комплектация хэтчбека Prime-Line наряду с камерой заднего вида и автоматическим климат-контролем получила подогрев передних сидений, задние электростеклоподъемники, аудиосистему на четыре динамика и зеркало заднего вида с автозатемнением. Кроме того, стандартный комплекс ADAS машины пополнился системой мониторинга состояния водителя. В более дорогих комплектациях доступны система мониторинга слепых зон, подогрев руля, двухзонный климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, проекционный дисплей, кожаная отделка руля, панорамная крыша и 16–17-дюймовые легкосплавные колесные диски вместо базовых 15-дюймовых.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179567/ryuxynQ3xB.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Изменений по технике нет. Mazda 2 Hybrid по-прежнему оснащается единственной параллельной гибридной силовой установкой, состоящей из трехцилиндрового атмосферника 1.5 (92 л.с.) и 80-сильного электромотора. Совокупно эта система выдает 116 л.с., что позволяет хэтчбеку разгоняться до 100 км/ч за 9,7 с и расходовать 3,8–4 л топлива на 100 км. Отметим, что родственная Toyota Yaris Hybrid после рестайлинга 2023 года предлагает выбор из двух аналогичных систем мощностью 116 и 130 л.с.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1795/179567/3g6Gwiya0s.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Обновленная Mazda 2 Hybrid уже начала появляться на европейских рынках. Во Франции модель можно приобрести по цене от 26 350 до 33 300 евро. А вот оригинальная бензиновая Mazda 2, наоборот, покинула страны Старого Света. Ее еще предлагают в Японии, Австралии и Таиланде, но все ждут окончательного ухода устаревшей модели на пенсию. Ожидается, что новой маленькой Mazda может стать серийное воплощение показанного в 2025 году концепт-кара Vision-X Compact.
"}]
Свежие комментарии