На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Бездорожье в реале – как с ним справляются неподготовленные автомобили

Любители покататься в грязи – это достаточно специфическая и немногочисленная «каста» водителей. Они дорабатывают свой внедорожник, чтобы радостно застрять в луже. Ведь процесс тюнинга на это и рассчитан – нужно понять предел возможности автомобиля. А пока он едет – нужно продолжать тестирование. Конечно, потом придется выбираться из грязевого плена.

Поэтому «джиперы», как правило, в одиночку не передвигаются – «кучкуются» мелкими группами. Если что, застрявшему товарищу помогут. Не факт, что его автомобиль останется в целости и сохранности. Вырванные бамперы, разбитые стекла, отломанные зеркала в процессе «спасения» – это нормально. Ведь главное вызволить товарища.

Но это про профессионалов. А как показывают себя на бездорожье обыкновенные автомобили? Автору канала «Gorbunoff» удалось зафиксировать процесс покорения объездной дороги. Конечно, никто из обычных водителей туда просто так не поедет. Дело в том, что это способ объехать глобальную пробку. Поэтому там периодически можно наблюдать полноценное шоу. А для зрителей – это возможность узнать проходимость автомобилей. Тут будет все – начиная от внедорожников, заканчивая бюджетными седанами. Заодно можно понять, что многие водители не владеют даже азам езды в таких условиях.

Ссылка на первоисточник
наверх