Японская фирма «состарила» пикап Toyota Tacoma

Стоит «винтажный» грузовичок 52 800 долларов и продается только в США. Он базируется на Tacoma третьего поколения, а от исходника отличается передком в стиле Land Cruiser J60. Постройка такой машины занимает несколько месяцев. Детали доставляют из Японии и уже на месте «пристыковывают» к кузову.

Стоит «винтажный» грузовичок 52 800 долларов и продается только в США.

Он базируется на Tacoma третьего поколения, а от исходника отличается передком в стиле Land Cruiser J60. Постройка такой машины занимает несколько месяцев. Детали доставляют из Японии и уже на месте «пристыковывают» к кузову.

Японская компания Flex Ventures занимается тюнингом «Тойот». В прошлом году она открыла шоурум в США — первый за пределами родной страны — и предложила клиентам Land Cruiser с дизайном в стиле «неоретро». Фирма переделывает 80-е и 100-е «Крузаки» и продает их под именами Renoca Phoenix и 106 (от renovation + car). А недавно в модельном ряду «реновационных машин» появился дебютный пикап — Windansea. Это первая модель, разработанная специально для Америки, и она использует всё тот же винтажный стиль Land Cruiser J60.

Оценивается грузовичок на базе Tacoma третьего поколения (2016—2017) в 52 800 долларов (5,3 млн рублей), притом что новая Tacoma TRD Off-Road обойдется тысяч в 40. Формально покупатель получает машину с другим передком (меняются даже крылья и капот), стальными бамперами и кастомной раскраской, причем ждать деталей из Японии придется несколько месяцев. Это время можно потратить на выбор цвета кузова и изучение списка аксессуаров. Там, к примеру, есть крепления для багажа, лифт-комплекты подвески, дополнительная светотехника, подножки, камера заднего вида, колеса и шины.

Для салона Flex предлагает новую обивку сидений, аудиосистему и коврики WeatherTech.

Под капотом Renoca Windansea, названного в честь пляжа в Сан-Диего, стоит атмосферный двигатель V6 3.5 мощностью 281 лошадиная сила и 359 Нм крутящего момента. Коробка — шестидиапазонный автомат. Подобные переделки бешено популярны в Японии: вспомнить хотя бы Mitsuoka Buddy на базе Toyota RAV4, за которым выстраивались очереди. Но оценят ли ретротюнинг «Тойот» в США, пока под вопросом. Впрочем, потенциальных клиентов у Flex довольно много. Tacoma — один из бестселлеров сегмента пикапов. Только в прошлом году их было продано больше 230 тысяч.

Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах