За первый осенний месяц россияне купили 6231 пассажирский и коммерческий автомобиль Lada, что на 8,7 процента больше, чем в августе. Сентябрь оказался для АвтоВАЗа самым успешным месяцем за последние два года. По итогам трех кварталов 2023 года продажи Lada составили 242 552 новых автомобиля — на 96 процентов выше, чем за аналогичный период 2022-го.
За первый осенний месяц россияне купили 6231 пассажирский и коммерческий автомобиль Lada, что на 8,7 процента больше, чем в августе. Сентябрь оказался для АвтоВАЗа самым успешным месяцем за последние два года. По итогам трех кварталов 2023 года продажи Lada составили 242 552 новых автомобиля — на 96 процентов выше, чем за аналогичный период 2022-го.
Бестселлером Lada остается Granta с результатом 19 913 проданных штук, плюс 48,4 процента к показателю августа. Это самый бюджетный автомобиль из тех, которые представлены на российском рынке, — рекомендованные розничные цены на модель начинаются от 699,9 тысячи рублей, и АвтоВАЗ следит за тем, чтобы дилеры не завышали ее стоимость. На днях компания запустила онлайн-продажи Гранты по заводской цене, и это предложение вызвало такой ажиотаж, что сайт Lada не справился с наплывом посетителей.
На втором месте по объемам продаж находится Vesta NG, на которой в сентябре остановили свой выбор 7,3 тысячи человек. В пресс-службе Lada отмечают, что это максимум продаж с марта 2022 года, когда у дилеров еще была представлена дореформенная модель ижевской сборки. Новую же Vesta с приставкой NG («новое поколение») производят на главном конвейере в Тольятти с марта этого года, а в продажу она поступила в конце весны. С этого момента продавцы реализовали 24 381 такую машину.
Для Niva Legend сентябрь 2023 года оказался лучшим месяцем почти за десять лет: внедорожник разошелся в количестве 4070 экземпляров. Niva Travel еще популярнее — было продано 4295 штук.
Сентябрь стал важным месяцем для всего тольяттинского завода: с осени все три линии были переведены на максимальный темп работы. По сравнению с августом, выпуск автомобилей в сентябре увеличился на 17 процентов, до 46 909 штук.
По словам главы АвтоВАЗа Максима Соколова, попадание в санкционные списки «не оказывает значительного влияния на работу, однако появление второстепенных факторов исключать нельзя». «На некоторые факторы АвтоВАЗ не имеет влияния — к примеру, прохождение зарубежных платежей или регулярность поставок материалов или субкомпонентов в адрес наших прямых поставщиков», — пояснил он.
Новые русские: премьеры нашего автопрома
Свежие комментарии