Финдиректор американского производителя мотоциклов Джонатан Рут заявил на заседании торговой комиссии Конгресса, что на рынке сложился «несправедливый дисбаланс». Байки, которые импортируют в США, облагаются максимальной пошлиной 2,4%, тогда как Канада ввела на американские мотоциклы пошлины 25%, а тарифы Китая, Индии и Таиланда ещё более «запретительные».
Финдиректор американского производителя мотоциклов Джонатан Рут заявил на заседании торговой комиссии Конгресса, что на рынке сложился «несправедливый дисбаланс». Байки, которые импортируют в США, облагаются максимальной пошлиной 2,4%, тогда как Канада ввела на американские мотоциклы пошлины 25%, а тарифы Китая, Индии и Таиланда ещё более «запретительные».
Джонатан Рут обеспокоен 50-процентными пошлинами, которые может ввести Евросоюз. Если тарифные войны продолжатся, то байк Road Glide, который в США стоит от 28 тысяч долларов, в Европе будет стоить минимум 124 тысячи долларов! В цену придётся включить не только пошлины, но и налоги на роскошь. Представитель Harley-Davidson считает, что конкуренты не должны пользоваться льготными пошлинами в США.
Отступники Безумные мотоциклы от автомобильных брендов Туристические эндуро: мотоциклы, которые нужны каждому?Консультант по мотоциклетной промышленности Майкл Уларик считает, что даже 10- или 20-процентный тариф Евросоюза станет для американских брендов «похоронным звоном». Всё дело в том, что Harley-Davidson и так теряет рынок из-за конкуренции с местными брендами (Triumph, Ducati и BMW) и азиатскими производителями мотоциклов. Байкеры жалуются, что ассортимент Harley слишком скудный, а цены высокие.
В европейском сегменте бюджетных мотоциклов Harley-Davidson уже не представлен, так как двигатель байка Sportster не вписался в экостандарты. Джонатан Рут считает, что Harley-Davidson подвергся дискриминации и политическим преследованиям. Топ-менеджер просит о справедливости и защите со стороны властей США на внутреннем рынке.
Мотоциклы с двигателями V8
Свежие комментарии