Посмотрите на Ferrari F8 Tributo, уничтоженную о грузовик

Покупка нового спортивного автомобиля, особенно если это Ferrari, приносит владельцу радость, которая быстро может обернуться проблемой. Просто потому, что управление мощным заднеприводным суперкаром требует особых навыков и постоянной бдительности за рулем. Тем более, когда речь идет о езде по узкой извилистой дороге с обилием встречных и попутных машин.

В чем убедился на личном опыте обладатель 710-сильного купе F8 Tributo, которое превратилось в груду обломков.

Покупка нового спортивного автомобиля, особенно если это Ferrari, приносит владельцу радость, которая быстро может обернуться проблемой. Просто потому, что управление мощным заднеприводным суперкаром требует особых навыков и постоянной бдительности за рулем. Тем более, когда речь идет о езде по узкой извилистой дороге с обилием встречных и попутных машин. В чем убедился на личном опыте обладатель 710-сильного купе F8 Tributo, которое превратилось в груду обломков.

Подробностей происшествия, последствия которого попали в объектив камеры пользователя одной из социальных сетей под ником varryx_, нет, но известно, что авария случилась в северной части Италии. По версии полиции, водитель Ferrari не справился с управлением в крутом повороте и врезался во встречный грузовик.

Обладателю F8 Tributo повезло, что удар пришелся в тягач, а не цистерны, которые тот вез. У грузовика повреждена передняя левая часть кабины, а вот суперкар, улетевший после столкновения в кювет, похоже, уже не восстановить.

У красного купе с чёрно-жёлтыми продольными полосами на кузове полностью уничтожена задняя часть, оторваны колеса, подвеска и тормоза, а левая часть борта также не имеет живого места. Снимков передней части машины нет, но, похоже, не уцелела и она.

Напомним, Ferrari F8 Tributo, ставший преемником 488 GTB, представили в 2019 году. Суперкар получил 3,9-литровый V8 с двумя турбонагнетателями мощностью 720 лошадиных сил и 770 Нм. До «сотни» купе разгоняется за 2,9 секунды, а максимальная скорость – 340 километров в час.

Кошмар страховых компаний: самые дорогие аварии