Полноценная премьера пока безымянной новинки состоится 10 августа в Индонезии, а пока автомобиль показали на официальных фотографиях: это серийное воплощение прошлогоднего концепта XFC с минимальными внешними изменениями. По габаритам новый кроссовер идентичен Mitsubishi ASX, а в движение его приводит 1,5-литровый мотор.
Для модели заявлены вариатор и передний привод.Полноценная премьера пока безымянной новинки состоится 10 августа в Индонезии, а пока автомобиль показали на официальных фотографиях: это серийное воплощение прошлогоднего концепта XFC с минимальными внешними изменениями. По габаритам новый кроссовер идентичен Mitsubishi ASX, а в движение его приводит 1,5-литровый мотор. Для модели заявлены вариатор и передний привод.
В Mitsubishi приводят лишь несколько цифр: габариты кроссовера (он незначительно короче и выше ASX при одинаковой ширине) и дорожный просвет (222 миллиметра). Новинка получит систему выбора ездовых режимов: всего их четыре, Normal, Wet, Gravel и Mud. Упоминается и аудиосистема Dynamic Sound Yamaha Premium с автоматически подстраиваемым звуком под текущую скорость и внедорожную езду.
Также модели достанется электронная система Active Yaw Control (AYC), позволяющая с помощью тормозов управлять вектором тяги.
Первым рынком для кроссовера станет Индонезия, там же организуют его производство. Позже модель появится и на других рынках стран АСЕАН (Ассоциация государств Юго-Восточной Азии).
Модельная линейка Mitsubishi для стран АСЕАН включает пикап Triton, кроссоверы Pajero Sport, Outlander и Outlander PHEV, Xpander и Xpander Cross, а также компактный хэтчбек Mirage и седан Attrage.
Кроссоверы не для нас
Свежие комментарии