В октябре в страну ввезли 86,8 тысячи новых легковушек, таким образом был побит рекорд предыдущего месяца, когда объем импорта составил 80,8 тысячи машин. В «Автостате» считают, что это связано с расширением модельных линеек китайских марок, которые представлены на российском рынке официально. Всего за 10 месяцев 2023 года было поставлено 546,8 тысячи иномарок — в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В октябре в страну ввезли 86,8 тысячи новых легковушек, таким образом был побит рекорд предыдущего месяца, когда объем импорта составил 80,8 тысячи машин. В «Автостате» считают, что это связано с расширением модельных линеек китайских марок, которые представлены на российском рынке официально. Всего за 10 месяцев 2023 года было поставлено 546,8 тысячи иномарок — в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Наблюдается рост импорта не только новых автомобилей, но и подержанных: в октябре в Россию привезли 22 тысячи иномарок с пробегом, а в сентябре — 17,2 тысячи штук. За январь-октябрь было ввезено 342,6 тысячи таких машин, что тоже является рекордным показателем для российского авторынка. «Если когда-то и привозили больше, то в далекие 90-е, когда этот вопрос не был урегулирован на законодательном уровне», — отмечают в «Автостате».
В общем объеме импорта новых автомобилей Китай занимает долю в 85 процентов. На втором месте Киргизия (8,6 процента), через которую в Россию возят параллельно-импортные машины. На третьем месте Казахстан с долей три процента. Если же говорить о машинах с пробегом, каждый второй из них попадает в Россию из Японии (доля в октябре — 51,2 процента). Вторую строчку занимает Армения (12,5 процента), а третью — Беларусь (12,4 процента).
Всего же с начала 2023 года в России продали более миллиона новых автомобилей. По данным Минпромторга, за январь-октябрь российский авторынок достиг показателя в 1,04 миллиона машин. «Автостат» же приводит статистику продаж только легковых автомобилей: за десять месяцев было реализовано 829 548 штук, что на 60,1 процента больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Новые китайские электрокары
Свежие комментарии