На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Гиперкар от экс-дизайнера Bugatti и Koenigsegg получит атмосферный V12

Помимо этого, пока безымянной машине достанутся колеса с креплением центральной гайкой, топовые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R и аналоговый тахометр с трехмерным циферблатом. Других данных о новинке нет. Её премьера состоится в середине августа на автомобильной неделе в Монтерее.

Помимо этого, пока безымянной машине достанутся колеса с креплением центральной гайкой, топовые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R и аналоговый тахометр с трехмерным циферблатом.

Других данных о новинке нет. Её премьера состоится в середине августа на автомобильной неделе в Монтерее.

Бренд Nilu27, основанный бывшим дизайнером Bugatti и Koenigsegg Александром Селипановым, опубликовал на своих страницах в социальных сетях несколько новых тизеров дебютного гиперкара. Первый ролик демонстрирует аналоговый тахометр с объемным циферблатом и красной зоной на 11 000 оборотах в минуту. Второй — колеса с креплением центральной гайкой, обутые в шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Премьерный показ двухдверки состоится 15 августа в рамках автомобильной недели в Монтреее.

Nilu27

Название Nilu — это акроним из имен дочерей Селипанова, Ники и Луции; а число «27» взято из детских воспоминаний об увиденной в журнале фотографии, на которой был изображен болид Жака Вильнёва. Концепция самого гиперкара тоже окажется отчасти олдскульной, поскольку цифровизацию и электрификацию Селипанов считает факторами, отвлекающими от процесса вождения. В его гиперкаре не будет обилия дисплеев, а двигатель окажется не чем иным, как атмосферным V12 — тогда стоит ждать чего-то в духе GMA T.50, но с более агрессивной внешностью.

Nilu27

Александр Селипанов получил степень бакалавра в калифорнийском Art Center College of Design и после работал в Volkswagen, Lamborghini и Bugatti, где отвечал за облик шоу-кара Vision Gran Turismo.

В 2017-м Селипанов ушел в Genesis, но уже двумя годами позже получил должность директора по дизайну в Koenigsegg, а также стал главным стилистом вновь образованной студии RAW Design House, оказывающей услуги некоторым из клиентов шведской марки.

Крутые ноунеймы: суперкары неизвестных автопроизводителей

 

Ссылка на первоисточник
наверх