Стандартный электроседан Lucid Air бросил вызов всерьёз доработанной Audi TT RS

Команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила новый эпизод своего проекта This vs. That. В новой гонке по прямой блогеры свели абсолютно стандартный электромобиль Lucid Air в топовой комплектации Sapphire со спорткаром Audi TT RS, причём сильно доработанным.

Купе с классическим бензиновым двигателем тюнеры вывели на уровень мощнейшего электромобиля, что до предела обострило борьбу на прямой.

Команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила новый эпизод своего проекта This vs. That. В новой гонке по прямой блогеры свели абсолютно стандартный электромобиль Lucid Air в топовой комплектации Sapphire со спорткаром Audi TT RS, причём сильно доработанным. Купе с классическим бензиновым двигателем тюнеры вывели на уровень мощнейшего электромобиля, что до предела обострило борьбу на прямой.

Американский электромобиль Lucid Air в версии Sapphire имеет 1234-сильную силовую установку, включающую в себя сразу три электромотора. Правда, весит такой полноприводный седан без малого 2500 килограммов, что является его главным минусом в этой гонке.

Немецкое купе легче — весит Aud TT RS почти на тонну легче, а по мощности если и уступает сопернику, то несущественно. Тюнеры нарастили отдачу каноничного 2,5-литрового 5-цилиндрового мотора до 1000 лошадиных сил. Сочетается двигатель с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач и полным приводом.

Электрошок: новинки «на батарейках»