Росстандарт согласовал отзывную кампанию 38 экземпляров Volkswagen Caddy, проданных в России в 2021 и 2022 годах. Причиной стало то, что у партии Caddy была обнаружена крайне малая вероятность (0,04 процента) того, что из шести необходимых сварных швов на втулку поперечного рычага был нанесен всего один.
В рамках отзыва на минивэнах проверят два поперечных рычага и, в случае необходимости, бесплатно заменят их на новые.Росстандарт согласовал отзывную кампанию 38 экземпляров Volkswagen Caddy, проданных в России в 2021 и 2022 годах. Причиной стало то, что у партии Caddy была обнаружена крайне малая вероятность (0,04 процента) того, что из шести необходимых сварных швов на втулку поперечного рычага был нанесен всего один. В рамках отзыва на минивэнах проверят два поперечных рычага и, в случае необходимости, бесплатно заменят их на новые.
За 2021 и 2022 год в России суммарно реализовали 587 экземпляров Volkswagen Caddy. Проверить, какие из них попадают под отзыв, можно по списку VIN-кодов на сайте Росстандарта или с помощью специального сервиса на сайте Auto.ru. Также дилеры должны связаться с владельцами потенциально дефектных Caddy и согласовать с ними визит в сервисный центр. Ремонт будет выполнен бесплатно.
Росстандарт упоминает модель пятого поколения, продажи которой запустили в России в апреле 2021 года. Такой Caddy предлагался в грузовой и пассажирской версиях с обычной и удлиненной колесной базой.
Для Volkswagen Caddy это не единственный отзыв в России за последние годы.
Так, в 2021-м ремонт потребовался 74 экземплярам модели, реализованным в 2016 году. Тогда причиной стала вероятная негерметичность в резьбовом соединении главного тормозного цилиндра.До этого, в 2017 году, у Caddy обнаружилась возможная неисправности систем ABS и ESP — при резком ударе по педали тормоза либо в повороте они могли отказать из-за перегрузки блоков управления.
Итоги года: самые крупные отзывы автомобилей в России
Свежие комментарии