На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Уличные художники показали внешность серийного ситикара smart #2

Уличные художники показали внешность серийного ситикара smart #2

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Компания smart Automobile (совместное предприятие Mercedes-Benz и Geely) продолжает понемногу рассекречивать свой электромобиль #2. Первые тизеры новой суперкомпактной модели появились почти год назад, в прошлом декабре бренд опубликовал снимки закамуфлированного прототипа, а минувшей весной дебютировал одноименный концепт-кар.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/n5sgQH28pR.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/TiujYIztxd.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

В июле производитель обнародовал фотографии тестового образца с меньшим количеством маскировки и поделился тизерами салона. Теперь раскрыта внешность серийной версии smart #2, причем сделано это необычным способом: работы уличных художников с изображениями новинки появились в Берлине, Буэнос-Айресе, Гонконге, Мельбурне, Париже и Шанхае.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/E8oz2QhWq7.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/OkymfTKAqy.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/W4G0WD75zZ.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Судя по этим рисункам и по предыдущим фото, ситикар обретет знакомые по smart fortwo пропорции трехдверного кузова, небольшой «капот», округлую светотехнику, а также передний бампер с решеткой воздухозаборника в нижней части и двумя вертикальными прорезями по бокам.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/IxHVbCwLmi.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/pVn4Ra3nCu.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Кроме того, у машины широкие колесные арки, черный пластиковый обвес по нижнему периметру кузова, традиционные боковые зеркала и ручки дверей, внушительный задний спойлер и диффузор со светоотражателем по центру. Длина составит 2792 мм: smart fortwo третьего поколения был на 97 мм короче. Радиус разворота — 6,95 м, как у предшественника.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/U6vqIohk40.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/a8ay6iZ8T7.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/n0ero71Wnk.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Судя по появившимся ранее эскизам и тизерам салона, внутри будут изогнутая передняя панель, трехспицевый многофункциональный руль, виртуальные приборы, круглые воздуховоды в стиле турбин самолета и единая скамья для двух седоков с блоком кнопок по центру.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/f8XDZNapDu.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/R8sM3kLzO9.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Модель на «тележке» ECA (Electric Compact Architecture) с независимой пружинной подвеской окажется чистым электрокаром, а двигатель расположится на задней оси. Технических подробностей пока немного, но известно, что тяговый аккумулятор емкостью 35,7 кВт•ч обеспечит пробег на одном заряде около 300 км по стандарту WLTP: это приблизительно вдвое выше, чем у электрической модификации «третьего» smart fortwo. Быстрая подзарядка с 10 до 80 % займет менее 20 минут.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/T1qiunpFMF.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/t9d2u2Y6ru.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1799/179996/7oRC6ntun8.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Новый smart #2 дебютирует в октябре на Парижском автосалоне. Ключевым для модели станет европейский рынок.

"}]

Ссылка на первоисточник