Toyota Motor в 2023 году начнет использовать ветроэнергетический комплекс на одном из своих важнейших заводов, пишет Nikkei Asia. Ветряки установят на площадке в городе Тахара в префектуре Аити на острове Хонсю. По плану японского автогиганта, первые пять ветряных турбин смогут обеспечивать до 15 процентов потребности в электроэнергии производственного комплекса, который выпускает до 300 тысяч автомобилей ежегодно.
Toyota Motor в 2023 году начнет использовать ветроэнергетический комплекс на одном из своих важнейших заводов, пишет Nikkei Asia. Ветряки установят на площадке в городе Тахара в префектуре Аити на острове Хонсю. По плану японского автогиганта, первые пять ветряных турбин смогут обеспечивать до 15 процентов потребности в электроэнергии производственного комплекса, который выпускает до 300 тысяч автомобилей ежегодно.
В следующем году на территории завода в Тахаре установят пять ветряных мельниц высотой 145 метров и диаметром лопастей 120 каждая. Это будет один из крупнейших в стране ветряных комплексов, обслуживающих производственное предприятие. Ожидается, что благодаря климатическим условиям Аити — сильным ветрам, которые особенно ощутимы в зимний период — он сможет генерировать около 43 гигаватт-часов энергии в год.
На заводе в Тахаре, который открылся в 1979 году, работает порядка восьми тысяч человек, его площадь составляет четыре квадратных километра. Мощность предприятия — до 300 тысяч автомобилей в год. С его конвейеров сходят автомобили Lexus и Toyota, включая Land Cruiser Prado.
В перспективе Toyota, как и многие другие крупные автопроизводители, стремится к углеродной нейтральности.
По плану, ее заводы в Японии и за рубежом станут экологичными к 2035 году, и ветроэнергетика должна сыграть в реализации этой задумки не последнюю роль.Вместе с тем на этой неделе появилась информация, что Toyota может отложить выпуск некоторых электрокаров, несмотря на ранее анонсированную россыпь «зеленых» новинок. Вызвано это стремлением сократить разрыв в цене и производительности с лидерами отрасли — Tesla и BYD.
Всемирная электрификация: дешёвые электрокары из разных стран
Свежие комментарии