Британский канал carwow провел свою очередную дрэг-гонку, участниками которой стали уже завсегдатай подобных тестов купе BMW 2-Series актуального поколения G42, а также два поколения «заряженных» Audi — современный седан Audi S3 четвёртого поколения в кузове 8Y и заслуженный уже хэтчбек Audi RS 3 второго поколения в кузове 8P.
Правда, ни количество, ни состав, ни возраст участников заездов блогеров ничуть не влияют на традиционную для канала программу испытаний автомобилей.Британский канал carwow провел свою очередную дрэг-гонку, участниками которой стали уже завсегдатай подобных тестов купе BMW 2-Series актуального поколения G42, а также два поколения «заряженных» Audi — современный седан Audi S3 четвёртого поколения в кузове 8Y и заслуженный уже хэтчбек Audi RS 3 второго поколения в кузове 8P. Правда, ни количество, ни состав, ни возраст участников заездов блогеров ничуть не влияют на традиционную для канала программу испытаний автомобилей.
Новый BMW M240i в кузове G42 под капотом имеет 3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель — 374-сильный агрегат с крутящим моментом 500 Нм приводит в движение купе массой 1690 килограммов. Двигатель сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Новая Audi S3 оснащается 310-сильным (400 Нм) турбомотором 2.0. Кроме того, у седана есть лонч-контроль и полный привод, а снаряжённая масса не превышает 1558 килограммов.
У Audi RS 3 классический для модели пятицилиндровый 2,5-литровый турбомотор мощностью 340 лошадиных сил и крутящим моментом 450 Нм.
Снаряжённая масса RS 3 — 1575 килограммов. В итоге сражение свелось к поиску ответа на два вопроса — какая из марок выиграет заезды и какой из Audi, более молодой или уже заслуженный, окажется быстрее в этой баталии. Победы Баварии: эпохальные модели BMW
Свежие комментарии