Блогеры устроили битву сразу пяти полноприводных Porsche в грязи

Гонками по прямой с участием спорткаров Porsche никого в наши дни не удивишь, но блогерам с YouTube-канала carwow это удалось. В соперники первому в истории «внедорожному» спорткару 911 Dakar выбрали обычное купе 911 Carrera 4 GTS, кроссоверы Macan GTS и Cayenne e-hybrid, а также электрический универсал Taycan Cross Turismo.

И вне зачёта — первое поколение кроссовера Cayenne S. Естественно, что с таким составом на необычном покрытии получилась интересная битва.

Гонками по прямой с участием спорткаров Porsche никого в наши дни не удивишь, но блогерам с YouTube-канала carwow это удалось. В соперники первому в истории «внедорожному» спорткару 911 Dakar выбрали обычное купе 911 Carrera 4 GTS, кроссоверы Macan GTS и Cayenne e-hybrid, а также электрический универсал Taycan Cross Turismo. И вне зачёта — первое поколение кроссовера Cayenne S. Естественно, что с таким составом на необычном покрытии получилась интересная битва.

Carrera 4 GTS оснащена 3,0-литровым турбомотором, выдающим 480 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента. Весит купе около 1600 килограммов. 911 Dakar аналогичен по своим характеристикам, но имеет доработанную подвеску с увеличенным дорожным просветом и внедорожные шины.

Macan GTS имеет 2,9-литровый битурбированный V6 мощностью 440 сил и крутящим моментом 550 Нм — весит полноприводный кроссовер 1960 килограммов. Taycan Cross Turismo при массе 2245 килограммов оснащён двумя электромоторами суммарной отдачей 571 лошадиную силу и 650 Нм.

Что касается Cayenne, то первое поколение модели в версии Cayenne S имеет 4,5-литровый V8 мощностью 340 сил и 420 Нм при массе 2150 килограммов, а новейший Cayenne e-Hybrid укомплектован 3,0-литровым двигателем V6 с турбонаддувом и электродвигателем, которые вместе производят 462 силы и 700 Нм, а весит автомобиль около 2300 килограммов.

Porsche для бедных