Руководитель бренда Стефани Вурст подтвердила Autocar, что хотя на презентации электромобиля Cooper говорили только о трёхдверном хэтчбеке, на самом деле в гамме будет и пятидверная версия, и кабриолет. Таким образом, вопреки слухам в следующем поколении MINI предложит больше даже модификаций, чем в текущем.
А вот планы по возрождению MINI Paceman госпожа Вурст не подтвердила.Руководитель бренда Стефани Вурст подтвердила Autocar, что хотя на презентации электромобиля Cooper говорили только о трёхдверном хэтчбеке, на самом деле в гамме будет и пятидверная версия, и кабриолет. Таким образом, вопреки слухам в следующем поколении MINI предложит больше даже модификаций, чем в текущем. А вот планы по возрождению MINI Paceman госпожа Вурст не подтвердила.
Наследник классического MINI дебютировал в начале сентября на выставке в Мюнхене. Модель снова назвали Cooper, а на презентации была показана только трёхдверная версия, хотя долгие годы покупатели могли переплатить за двухдверный кабриолет или пятидверный хэтчбек. Будет возможность выбора и на этот раз.
Напрямую не сказано, но похоже и пятидверка, и открытая версия станут выпускаться и с электрическим, и с бензиновым двигателем. Модернизированный MINI с турбомотором ещё не показан: презентацию ждут в течение полугода. «Заряженные» версии JCW останутся только у электромобилей, а ручную коробку передач для малолитражек больше не предложат.
Слухи о возрождении Paceman в формате электрокроссовера Стефани Вурст не подтвердила: топ-менеджер подчеркнула, что «линейка MINI не может быть сложной для понимания».
По той же причине в серию не пойдёт прототип минивэна Urbanaut. «Простота и лёгкость понимания [ассортимента] — обязательное условие [развития бренда] MINI», — подчеркнула руководитель марки. Забытые концепт-кары: среднемоторный MINI
Свежие комментарии