На портале Белспецконтракта обнаружился универсал 300C, который в 2000-2010-е годы состоял в автопарке «Стрела» особого подразделения Дорожно-патрульной службы. Изначально мощные «Крайслеры» закупали для сопровождения кортежей высших должностных лиц, в том числе президента Беларуси Александра Лукашенко.
Однако окончание службы автомобиль встретил в Гомеле.На портале Белспецконтракта обнаружился универсал 300C, который в 2000-2010-е годы состоял в автопарке «Стрела» особого подразделения Дорожно-патрульной службы. Изначально мощные «Крайслеры» закупали для сопровождения кортежей высших должностных лиц, в том числе президента Беларуси Александра Лукашенко. Однако окончание службы автомобиль встретил в Гомеле.
Универсал 2006 года выпуска власти оценили в 14 900 белорусских рублей (420 тысяч российских рублей), но покупатели не торопятся приобретать автомобиль. Дело в том, что состояние оставляет желать лучшего: сквозная коррозия, дырявое днище, выгоревшие фары, сломанные дверные ручки, истёртая обивка салона, превратившийся в кашу тосол — Chrysler 300C потребует дорогостоящего ремонта.
На одометре почти полмиллиона километров, и хотя техника проверенная, состояние узлов и агрегатов сомнительно. Под капотом 5,7-литровый V8 Hemi (340 сил), который сочетается с 5-ступенчатым автоматом и полным приводом. C автомобилем предлагается зимняя резина на дисках. Интересно, что и спецсигналы, и цветографическая схема полиции остались: вероятно, убирать абрибуты силовых структур придётся новому владельцу.
В Минске американские Chrysler 300C давно заменили на более современные полицейские автомобили: в основном ставку сделали на Mercedes-Benz. В других областных центрах универсалы до сих пор служат, хотя периодически объявления о продаже всплывают на сайте «Белспецконтракта».
За нами уже выехали: полицейские спорткары
Свежие комментарии