Массовый сегмент авторынка демонстрирует рост среднего чека по техобслуживанию с 18 тыс. рублей до 20 тыс. рублей (+10%). Это автомобили китайских брендов, находящиеся на официальной гарантии. Об этом в беседе с Motor рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению группы компаний «Автодом» Роман Тимашов.
Массовый сегмент авторынка демонстрирует рост среднего чека по техобслуживанию с 18 тыс. рублей до 20 тыс. рублей (+10%). Это автомобили китайских брендов, находящиеся на официальной гарантии. Об этом в беседе с Motor рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению группы компаний «Автодом» Роман Тимашов.
«Средний чек на ТО в 2026 году по премиальным автомобилям остался без изменений — 33 тыс. руб. Но увеличилась стоимость нормо-часа с 4 тыс. рублей до 4,3 тыс. рублей. Неизменный средний чек говорит о том, что клиенты стали все больше устанавливать неоригинальные запасные части (которые на 30−50% дешевле оригинальных)», — отметил эксперт.
Вторым фактором Тимашов назвал гибкую систему скидок, которую применяют дилерские станции техобслуживания, чтобы удержать клиентов в орбите официального сервиса, учитывая, что большинство автомобилей уже находятся на постгарантийном обслуживании.
Эксперт отмечает, что с одной стороны, рынок стабилизировался и даже продемонстрировал снижение оптовых цен на расходники на 10−15%. С другой — сохраняются внешнеполитические риски, способные нарушить сложившиеся цепочки поставок и повлиять на стоимость запчастей.
Ранее юрист рассказал, когда россиянин обязан ехать на красный свет.
Свежие комментарии