Удлиненный Yangwang U8L предъявил роскошный салон
[{"type":"text-block","attr":{},"content":"Гибридный внедорожник Yangwang U8 компании BYD — один из самых дорогих китайских автомобилей, которые есть в свободной продаже. Еще на старте в 2023 году он стоил 1,1 млн юаней, то есть 153 тысячи долларов! За прошедшие пару лет цена не изменилась, зато теперь гамму пополнила еще более роскошная версия под названием Yangwang U8L.
Ее первый показ состоялся в апреле на автосалоне в Шанхае, но только сейчас раскрыт интерьер."},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178502/Hx7qRAZh9R.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Колесная база L-версии растянута на 200 мм (до 3250 мм), задний свес тоже увеличен, однако габаритная длина выросла только на 81 мм (до 5400 мм). Все потому, что с кормы исчез кофр для запасного колеса, и это тоже сделано неспроста: вместо распашной двери багажника на версии U8L установлены откидной борт и подъемная верхняя часть со стеклом. Ширина не изменилась (2049 мм), а высота стала меньше на 9 мм (теперь 1921 мм).
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178502/iS7RTvccrc.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Из других внешних особенностей L-версии — менее массивные расширители колесных арок, которые окрашены в цвет кузова (у базовой модели они черные) и оригинальные 23-дюймовые колеса с неподвижными колпачками на ступицах. Золотистый цвет кузова тоже подготовлен специально для удлиненного варианта, а отдельно можно будет заказать наружный декор из 24-каратного золота (именно такая машина экспонировалась в Шанхае).
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178502/lWxEW7IE1f.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178502/LWxTO3Hdf1.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"В салоне установлены три ряда сидений вместо двух у стандартной модели. На втором ряду — два раздельных кресла с электроприводом, подогревом, вентиляцией, массажем и подставками для ног. С тыльной стороны передних кресел установлены откидные столики, на потолке расположен телевизор. Панорамная крыша сделана двухсекционной, а на скатах потолка появились дополнительные дефлекторы вентиляции.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178502/vEprH8rtF4.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"Последовательная гибридная система осталась стандартной. Турбочетверка 2.0 (272 л.с.) работает только в режиме генератора, четырехмоторный полный привод e4 имеет 1197 л.с. и 1280 Нм. Снаряженная масса удлиненного внедорожника — аж 3595 кг (плюс 135 кг к базовой модели), а полная масса превысила четыре тонны: теперь 4210 кг (плюс 225 кг)! Колея стала шире на 5 мм спереди и на 12 мм сзади.
"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178502/OAqMIV0vL5.jpg","alt":"","loaded":true},{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1785/178502/9UBTayhSoZ.jpeg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"В продаже Yangwang U8L должен появиться через несколько месяцев. Самое интересное — цена, но она пока не объявлена.
"}]
Свежие комментарии