Американское тюнинговое ателье представило свой новый проект — аэродинамический обвес для экстремального немецкого универсала Audi RS6 Avant последнего поколения. Авторы деталей обещают, что новые элементы улучшают аэродинамические характеристики и даже положительно влияют на управляемость автомобиля.
Правда, платой за эти улучшения будет стоимость углепластикового обвеса, за которую можно купить настоящий, пусть и подержанный, автомобиль.Американское тюнинговое ателье представило свой новый проект — аэродинамический обвес для экстремального немецкого универсала Audi RS6 Avant последнего поколения. Авторы деталей обещают, что новые элементы улучшают аэродинамические характеристики и даже положительно влияют на управляемость автомобиля. Правда, платой за эти улучшения будет стоимость углепластикового обвеса, за которую можно купить настоящий, пусть и подержанный, автомобиль.
Владельцам универсала предложены сплиттер на передний бампер, дополнительные накладки на передний бампер и вентиляционные отверстия на капот, накладки на пороги, задний диффузор и увеличенный задний спойлер на крыше.
Кроме того, можно выбрать нештатные колёса вроде установленных на шоу-кар дисков RDB. В компании отдельно подчёркивают не только эффективность своего обвеса, но и возможность безболезненно удалить его и вернуть автомобиль в стоковое состояние.
Все элементы от 1016 Industries устанавливаются в штатные места и не требуют изменений заводских кузовных деталей.
Ну а тех, кого этого не волнует, заинтересует стоимость аэродинамического обвеса из углепластика. Полный набор деталей потянет на 20 тысяч долларов, но можно заплатить 143 тысячи долларов и сразу же получить от 1016 Industries доработанный Audi RS6 Avant целиком. Тюнинг-проекты Audi, которые перешли все границы
Свежие комментарии