На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Минивэн Toyota Granvia: уже вторая модель под этим названием

Минивэн Toyota Granvia: уже вторая модель под этим названием

Изначально под именем Granvia выпускались хорошо оснащенные минивэны, конструктивно унифицированные с коммерческой моделью Toyota Hiace, но в 2002 году это название исчезло из гаммы. Granvia второго поколения дебютировала только в 2019-м, и это опять роскошная версия минивэна Hiace, но только для рынков Австралии и Тайваня.

А теперь это название пригодилось в Китае, но здесь его отдали совсем другому автомобилю. Представленная в КНР Toyota Granvia — это разновидность минивэна Toyota Sienna.

Исходная американская Sienna появилась в КНР летом прошлого года: производство этих машин организовало совместное предприятие GAC Toyota. А выпуском модели Granvia занялась «конкурирующая» компания FAW Toyota. Это привычная практика и для всего китайского автопрома, и для Тойоты в частности. Два СП делят китайский рынок главным образом по территориальному принципу, выстраивая дилерские сети в разных регионах с минимальным пересечением.

Новая Toyota Granvia длиной 5175 мм почти целиком повторяет модель Sienna. Немногочисленные отличия — черная решетка радиатора как у американской «спортивной» версии Sienna XSE, дополнительные вставки по бокам переднего бампера, иная накладка на заднем бампере, а также исчезнувшие с порогов хромированные накладки. При этом оба китайских минивэна отличаются от американского исходника оснащением. Автомобили для КНР имеют полностью виртуальные приборы (в США их нет даже в списке опций), а медиасистема имеет увеличенный широкоформатный экран (12,3 дюйма вместо 9,0) и лишена аналоговых кнопок.

Технически Sienna и Granvia полностью одинаковы вне зависимости от страны производства. Минивэны предлагаются только в гибридной версии с атмосферником 2.5 (192 л.с.), электромотором (182 л.с.) и электромеханическим вариатором, пиковая мощность системы — 249 л.с. Но если в США Sienna бывает и полноприводной, то китайские близнецы — только с передним приводом.

В продаже минивэны Toyota Granvia появятся во втором полугодии. Скорее всего, цены окажутся такими же, как у Сиенны, то есть от 46 тысяч долларов.

 

Ссылка на первоисточник
наверх