На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

7 подписчиков

Свежие комментарии

  • uriush59
    Интересно, чем таким неизведанным оснастят субару свою BRZ, чтобы она стала еще более дерзкой? И куда уж более, машин...Компания Subaru г...
  • Николай Калашников
    Работа мотора напоминала выхлоп очень древней старушки, мотор настройки практически не держал. Железо кузова сгничал...1994 ЗАЗ 968 «Зап...
  • Герасим
    Клубный сервис сомнительный разборщик в последнее время, а вот гранд витара да, машина неубиваемая, едет хорошо по лю...Внедорожники до м...

Раскрыта цена электрического пикапа KGM Musso EV

Пару недель назад марка KGM (бывший SsangYong) [показала](https://motor.ru/news/kgm-musso-14-02-2025.htm) грузовичок Musso. Под этим именем раньше продавался аналог рамного Rexton Sports, однако возродили его для совсем другой модели. Musso EV — полностью электрический пикап с несущим кузовом, построенный на базе кроссовера Torres EVX.

Прием заказов в Южной Корее уже открыт, цена стартует с 48 миллионов вон, или 2,9 миллиона рублей.

Пару недель назад марка KGM (бывший SsangYong) [показала](https://motor.ru/news/kgm-musso-14-02-2025.htm) грузовичок Musso. Под этим именем раньше продавался аналог рамного Rexton Sports, однако возродили его для совсем другой модели. Musso EV — полностью электрический пикап с несущим кузовом, построенный на базе кроссовера Torres EVX. Прием заказов в Южной Корее уже открыт, цена стартует с 48 миллионов вон, или 2,9 миллиона рублей.

Musso EV — первый электрический пикап в Южной Корее, заверяют в KGM. Внешне он почти повторяет Torres EVX, но у пикапа другой передний бампер и накладки на колесные арки, а также увеличенная колесная база. Грузоподъемность составляет 500 килограммов.

Убранство салона тоже почти скопировано с Torres EVX, за исключением руля: спереди установлен кластер с двумя экранами диагональю 12,3 дюйма каждый. Передние сиденья оснащены функциями подогрева и вентиляции.

KGM Musso
KGM
KGM Musso
KGM
KGM Musso
KGM
KGM Musso
KGM
KGM Musso
KGM

Как и у Torres EVX, у Musso EV один электродвигатель на передней оси мощностью 207 лошадиных сил (339 Нм крутящего момента). Но для пикапа подготовили и полноприводный вариант с дополнительным мотором сзади: такой Musso разовьет 413 сил и 636 Нм.

В России будут производить автомобили бывшего SsangYong В России представили KGM — переименованные SsangYong. Сколько они стоят Экспорт автомобилей из Южной Кореи в Россию вырос на четверть

Запитывается установка от литий-железо-фосфатной батареи BYD. Ее емкость — 80,6 киловатт-часа, что больше, чем у соплатформенного кроссовера. Musso в переднеприводном исполнении сможет проехать до 400 километров без подзарядки, а запас хода полноприводного пока неизвестен.

В марте SsangYong под новым именем KGM вернется в Россию. Продажи стартуют сразу с четырех моделей — кроссоверов Tivoli, Korando, Torres и флагманского внедорожника Rexton. Цены уже известны: они начинаются с 3 590 000 рублей за городской субкомпакт Tivoli и достигают 6 790 000 за «начальный» Rexton.

Первые «электрички»: дебютные электрокары разных компаний

 

Ссылка на первоисточник
наверх