На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Как появились японские мотоциклы – история с самого начала

Японский мотопром считается лучшим в мире. Так сложилось исторически, что именно модели из Страны восходящего солнца отличаются разнообразием. Конечно, сейчас Китай и Индия по количеству выпускаемых байков может и лидируют. Но не стоит забывать, что японские производители собирают мотоциклы не только в своей стране, но и за ее пределами.

А китайцы и индийцы в основном выпускают малокубатурную технику. Японцы давно вне конкуренции. Но так было не всегда. Расцвет мотопрома в Стране восходящего солнца начался годах в 70-х. Это был резкий скачок, после которого американские и европейские производители сразу превратились в отстающих.

Считается, что японцы начали выпускать свои мотоциклы только во второй половине 40-х годов. Дескать, народ резко обеднел, приходилось далеко ездить на работу, вот они и стали использовать велосипеды с моторчиками. Это правда, было и такое, но на самом деле, байки в Стране восходящего солнца появились гораздо раньше. Конечно, до США и Европы им далеко, но мотоциклы местные компании делали, причем даже тяжелые модели для армии. Просто попадались они редко, да и вообще, довоенная Япония считалась достаточно закрытой страной. Но уровень развития был высок. Местная интеллигенция давно уже обучалась в ведущих европейских университетах. В общем, автору канала «KrasMoto» нужно сказать спасибо за просвещение.

Ссылка на первоисточник
наверх