Дела у компании совсем плохи: несколько дней назад стало известно, что у Fisker заканчиваются средства на счетах, а производство единственной модели на заводе в Австрии остановлено. Шансом на спасение был Nissan, с которым велись переговоры об инвестициях, однако сделка так и не состоялась. Как сообщает Motor1.
com, Fisker просил помощи еще у четырех автопроизводителей, но, по всей видимости, все они отказали.Дела у компании совсем плохи: несколько дней назад стало известно, что у Fisker заканчиваются средства на счетах, а производство единственной модели на заводе в Австрии остановлено. Шансом на спасение был Nissan, с которым велись переговоры об инвестициях, однако сделка так и не состоялась. Как сообщает Motor1.com, Fisker просил помощи еще у четырех автопроизводителей, но, по всей видимости, все они отказали.
В настоящее время Fisker пытается всеми силами сократить расходы, в том числе за счет увольнений — работы уже лишились 15 процентов сотрудников. Планы у компании были амбициозные: она подписала контракты с дилерами в США и Европе и намеревалась реализовать по итогам 2024 года 20 тысяч машин по всему миру.
При этом модель у Fisker всего одна, это электрический кроссовер Ocean, который представили еще в 2020 году. Его сборка налажена на мощностях завода Magna Steyr в австрийском Граце. В дальнейшем марка хотела расширить линейку до четырех автомобилей — в нее должны были войти хэтчбек Pear, cпорткар Ronin и пикап Alaska, причем именно последним, по слухам, особенно интересовался Nissan.
Но все идет к тому, что Fisker может обанкротиться. За прошлый год чистый убыток компании вырос с 547 до 762 миллионов долларов, и в настоящее время на счетах осталось около 120 миллионов долларов. Этого не хватает на оплату производства машин на австрийском заводе.
Молодо-зелено: новые электромобили
Свежие комментарии