Шведские журналисты успели сделать скриншот в мобильном конфигураторе Volvo до того, как автопроизводитель заметил и исправил оплошность. Официальное изображение подтверждает правдивость патентных снимков Volvo EX30: электромобиль начального уровня отличится дизайном в духе флагманского EX90, в списке опций будут легкосплавные пятиспицевые диски с алмазной огранкой и двухцветная окраска кузова.
Шведские журналисты успели сделать скриншот в мобильном конфигураторе Volvo до того, как автопроизводитель заметил и исправил оплошность. Официальное изображение подтверждает правдивость патентных снимков Volvo EX30: электромобиль начального уровня отличится дизайном в духе флагманского EX90, в списке опций будут легкосплавные пятиспицевые диски с алмазной огранкой и двухцветная окраска кузова.
Volvo EX30 — субкомпактная модель с ожидаемой длиной 4,2-4,3 метра. Вероятно, «тридцатка» разделит архитектуру Geely SEA с электромобилями китайского производства Zeekr X и Smart #1. В таком случае покупатели смогут выбирать из нескольких вариантов тяговых батарей, одно- и двухмоторных силовых установок.
В теории Volvo EX30 может отличится запасом хода свыше 1000 километров, а у наиболее мощной версии может быть двухмоторная система мощностью более 400 лошадиных сил, однако скорее всего «младшая» модель не будет бить рекорды автономности и производительности.
Все подробности о новом Volvo EX30 станут известны 7 июня. Однако скорая премьера не означает оперативного начала продаж: шведская марка столкнулась с проблемами при разработке софта из-за чего пришлось отложить рыночный дебют флагмана EX90 и соплатформенного Polestar 3.
Забытые концепт-кары: Volvo VCC
Свежие комментарии