В этом году за депутатами Госдумы начнут закреплять новые автомобили отечественного производства, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник в нижней палате. Руководителям фракций будут положены Aurus — такая машина уже закреплена за председателем Госдумы Вячеславом Володиным. Главы комитетов, вероятнее всего, получат автомобиль подешевле — «длинную» Lada Vesta с приставкой Aura.
В этом году за депутатами Госдумы начнут закреплять новые автомобили отечественного производства, пишут «Ведомости» со ссылкой на источник в нижней палате. Руководителям фракций будут положены Aurus — такая машина уже закреплена за председателем Госдумы Вячеславом Володиным. Главы комитетов, вероятнее всего, получат автомобиль подешевле — «длинную» Lada Vesta с приставкой Aura.
Рядовым депутатам Госдумы придется ездить на обычной Lada Vesta. Партия из 33 таких автомобилей поступила в автопарк нижней палаты в конце декабря. За конкретными чиновниками Весты закреплять не будут: вероятнее всего, они станут «разгонными» машинами, которые используются по необходимости. Также в Госдуме ожидают поставку «Москвичей».
На сегодняшний день за руководителями фракций закреплены иномарки — корейские Genesis, а за главами комитетов — Genesis и BMW. Другие депутаты ездят на Ford и Hyundai. Причем последние, по словам источника, — самые старые машины в автопарке, отслужившие по 8-10 лет.
С 1 января 2024 года депутатам Госдумы, продолжающим ездить на иномарках, обещали перестать оплачивать топливо. В декабре Совет Думы единогласно принял решение о том, чтобы пересадить чиновников на произведенные в России автомобили.
Сделать это предложил спикер Вячеслав Володин еще летом 2023 года, отметив, что парк Госдумы нужно как можно быстрее пополнить Москвичами и Lada. Напрасные надежды: автомобили, которые не появились в России
Свежие комментарии