Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила новый эпизод своего проекта This vs. That. В новой гонке по прямой блогеры решили отойти от привычного сценария и отправили на бездорожье два крайне серьёзно модернизированных вездехода.
Соперниками стали доработанный до неузнаваемости Ford и созданный на базе Chevrolet гоночный монстр-трак. Оба — с огромными V8.Американская команда Hoonigan, которая помимо подготовки автомобилей к гонкам ведёт и собственный блог, представила новый эпизод своего проекта This vs. That. В новой гонке по прямой блогеры решили отойти от привычного сценария и отправили на бездорожье два крайне серьёзно модернизированных вездехода. Соперниками стали доработанный до неузнаваемости Ford и созданный на базе Chevrolet гоночный монстр-трак. Оба — с огромными V8.
Столь необычные участники гонки потребовали и необычного подхода к оценке их возможностей — вместо чистой мощности организаторы заезда на сей раз приводят соотношение мощности к массе.
У машины, которая когда-то была грузовичком Ford 1937, этот показатель составляет 0,180 за счёт серьёзно доработанного 8,9-литрового V8, который сочетается с 2-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом.
Монстр-трак Chevrolet Silverado образца 2003 года имеет 6,6-литровый наддувный V8, обеспечивающий соотношение мощности к массе 0,102. Заднеприводный пикап оснащён 4-ступенчатой автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской. Сзади установлен неразрезной мост, а у Ford их и вовсе два.
Настоящие внедорожники: они вообще остались?
Свежие комментарии