На сайте бесплатных объявлений появилась скорая помощь, почти 25 лет проработавшая в Алуштинcком отделении минздрава СССР. Автомобиль 1966 года выпуска прослужил до развала Союза, а затем более тридцати лет провёл в частной коллекции. Владелец утверждает, что номера кузова и шасси соответствуют документам, а машина зарегистрирована именно, как санитарный ГАЗ-22Д.
На сайте бесплатных объявлений появилась скорая помощь, почти 25 лет проработавшая в Алуштинcком отделении минздрава СССР. Автомобиль 1966 года выпуска прослужил до развала Союза, а затем более тридцати лет провёл в частной коллекции. Владелец утверждает, что номера кузова и шасси соответствуют документам, а машина зарегистрирована именно, как санитарный ГАЗ-22Д.
В государственных учреждениях санитарные «Волги» особо не берегли, поэтому до наших дней сохранилось не так много ГАЗ-22Д. Этот экземпляр — исключение, но без реставрации не обойтись: от времени и салон, и кузов подустали, появилась поверхностная коррозия. Владелец утверждает, что универсал не переваривали, а комплектация полная.
От обычной «Волги» ГАЗ-21 санитарная версия отличается отсутствием радиоприёмника и компоновкой салона. За перегородкой место для 180-сантиметровых носилок, есть два стационарных и откидное кресло. По технике унификация полная: под капотом 75-сильный атмосферный 2,4-литровый бензиновый двигатель, коробка передач — 3-ступенчатая «механика».
За автомобиль хотят выручить полтора миллиона рублей. Хозяин настаивает, что проблем с постановкой на учёт не возникнет. Ранее тот же автор выставил на продажу раритетный внедорожник International из посольства США в СССР: у машины с почти полувековой историей сохранились номера стандарта 1958 года.
Роскошные машины СССР на службе скорой помощи
Свежие комментарии