Tundra с пробегом 1,6 миллиона км помогла Toyota разработать новый пикап

Toyota Tundra нового, третьего поколения дебютировала в пошлом году и успешно проявила себя на американском рынке, где ценят надежные и утилитарные пикапы — там за моделью выстроились очереди. Оказалось, что для того, чтобы повысить качество Tundra, Toyota изучала модель предыдущего поколения, причем вполне конкретную: это была Tundra 2007 года выпуска, которая проехала больше миллиона миль (1,6 миллиона километров).

Toyota Tundra нового, третьего поколения дебютировала в пошлом году и успешно проявила себя на американском рынке, где ценят надежные и утилитарные пикапы — там за моделью выстроились очереди. Оказалось, что для того, чтобы повысить качество Tundra, Toyota изучала модель предыдущего поколения, причем вполне конкретную: это была Tundra 2007 года выпуска, которая проехала больше миллиона миль (1,6 миллиона километров).

Упомянутый пикап принадлежал жителю штата Луизиана Виктору Шеппарду. В 2016 году Шеппард попал в заголовки СМИ: за девять лет эксплуатации он проехал на своей Tundra 1 миллион миль, за что Toyota вручила ему совершенно новый автомобиль той же модели.

Теперь же появилась информация о дальнейшей судьбе пикапа-рекордсмена. Как сообщает Motor1.com, автопроизводитель не утилизировал его, а отвез на завод в Сан-Антонио, где внимательно изучил. Позже полученные в ходе анализа знания были использованы при создании Tundra нового поколения.

По словам главного инженера Toyota Майка Свирса, чуть ли не единственной сломанной деталью на старом автомобиле Шеппарда было крепление солнцезащитного козырька, а также лишь слегка износилась обивка кресел.

На грузовой платформе инженеры не нашли повреждений, однако все же усилии ее в новом поколении: при ее изготовлении теперь используется более легкий, прочный и менее подверженный коррозии композитный материал.

В США Tundra нового поколения доступна с битурбомотором V6 3.4 от Land Cruiser 300, который выдает 394 лошадиные силы (предыдущий агрегат V8 развивал 386 сил). Привод — задний или жестко подключаемый полный с понижающей передачей. Также предлагается бензиноэлектрическая установка i-Force Max мощностью 443 лошадиные силы: она состоит из бензиновой «шестерки» и электромотора, встроенного между двигателем и 10-диапазонным автоматом. Цены начинаются от 35,9 тысячи долларов (два миллиона рублей по курсу сегодняшнего дня).

Понаехали: Toyota Tundra и другие «неамериканские» пикапы в Штатах