На классифайдах появился универсал 1971 года выпуска: автор объявления утверждает, что автомобиль был собран в первый день производства модели 21 сентября. Уникальность этого ВАЗ-2102 в том, что ранних «двоек» выпущено около трёхсот штук, а до наших дней сохранились единицы. Принадлежность к первой партии подтверждается идентификационным номером, хотя сам номер не указан.
На классифайдах появился универсал 1971 года выпуска: автор объявления утверждает, что автомобиль был собран в первый день производства модели 21 сентября. Уникальность этого ВАЗ-2102 в том, что ранних «двоек» выпущено около трёхсот штук, а до наших дней сохранились единицы. Принадлежность к первой партии подтверждается идентификационным номером, хотя сам номер не указан.
ВАЗ-2101: предыстория«Двойка» из Сибири пережила реставрацию, поэтому следов эксплуатации нет. Даже снизу автомобиль выглядит новым: похоже, универсал перекрасили, а целый ряд компонентов поменяли. Продавец указал, что под капотом новый двигатель 1971 года. Цена под стать: за ВАЗ-2102 хотят выручить шесть миллионов рублей!
«Двойки» стали выпускать в Тольятти 21 сентября 1971 года, то есть через три недели универсалу исполнится 53 года. Сначала у двухобъёмников был единственный 1,2-литровый (64 силы, 87 Нм) атмосферный карбюраторный бензиновый двигатель и 4-ступенчатая «механика». У коллекционной машины тёмно-красный салон и вишнёвый кузов.
Общий тираж ВАЗ-2102 достигает отметки 667 тысяч единиц, поэтому ценность представляют не все машины. Однако ранние экземпляры 1971 года выпуска малочисленны, а потому котируются, хотя итоговая стоимость зависит от подхода реставраторов и качества проведённых работ.
«Копейке» — 50 лет! История легендарного ВАЗа в фотографиях
Свежие комментарии