На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Миша Поляков
    Круто что kgm у нас официально. В 2026 году можно спокойно прийти к дилеру и купить новый Rexton или Torres с нормаль...«Автостат»: жител...
  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...

Тюнер Mugen превратил Honda Super-One в ретро-гоночный электромобиль

Растущий спрос на ретро-электромобили вдохновил Honda на создание Super-One, который явно отсылает к озорному City Turbo II из 80-х. Базовый автомобиль уже имеет спортивный облик, однако тюнер Mugen решил усилить впечатление: он оснастил машину более агрессивным обвесом, модернизировал интерьер и добавил пакет высокопроизводительных амортизаторов, чтобы подчеркнуть внешность.

Об этом сообщает Carscoops.

Растущий спрос на ретро-электромобили вдохновил Honda на создание Super-One, который явно отсылает к озорному City Turbo II из 80-х. Базовый автомобиль уже имеет спортивный облик, однако тюнер Mugen решил усилить впечатление: он оснастил машину более агрессивным обвесом, модернизировал интерьер и добавил пакет высокопроизводительных амортизаторов, чтобы подчеркнуть внешность. Об этом сообщает Carscoops.

Экстерьер Super-One получил явный автоспортивный акцент. Тюнер установил спереди чёрный спойлер и вентилируемый капот, а настоящая изюминка — вентилируемые расширители крыльев, которые появились поверх уже расширенных колёсных арок. Дополняют образ карбоновые накладки на зеркала, более глубокие боковые юбки и набор 16-дюймовых кованых пятиспицевых дисков. Корму украсил массивный спойлер на крыше и более острые элементы заднего бампера.

Кроме того, в салоне передние кресла заменили на полуковшеобразные Recaro, подчёркивая трековый характер автомобиля. Дополнительно предлагаются специальные коврики для пола и багажника, защитные накладки на пороги и двери с логотипом Mugen (такой же есть и на ободе двухспицевого руля). В числе других аксессуаров — водоотталкивающие зеркала и дефлекторы на окнах.

Под капотом Mugen установил амортизаторы Performance Dampers, созданные совместно с Yamaha. Они улучшают управляемость и снижают вибрации. Кроме того, Super-One получил более агрессивные настройки шасси, чем N-One e: заниженную подвеску и расширенную колею.

Читайте также:

Эксперты назвали минусы кроссовера Geely Cityray

Российские автомобили подорожают для граждан Казахстана на 5 млн рублей

В России стартовали продажи кроссовера Changan CS75 Pro

 

Ссылка на первоисточник
наверх