На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

МАЗ станет главным поставщиком карет для белорусской скорой помощи

Белорусский завод «МАЗ-Купава» (входит в холдинг «БелавтоМАЗ») начинает масштабную экспансию в сегмент государственной медицины. До конца текущего года предприятие отгрузит Министерству здравоохранения республики ровно 160 новых автомобилей скорой медицинской помощи.

Белорусский завод «МАЗ-Купава» (входит в холдинг «БелавтоМАЗ») начинает масштабную экспансию в сегмент государственной медицины.

До конца текущего года предприятие отгрузит Министерству здравоохранения республики ровно 160 новых автомобилей скорой медицинской помощи.

Процесс уже запущен и идёт по графику, который не даст белорусской медицине захлебнуться без колёс: 22 автомобиля — уже переданы заказчику, 18 машин — уедут к врачам до конца этого месяца, а оставшиеся единицы доведут плановый показатель до наступления нового года.

История проекта тянется с 2020 года, когда «МАЗ-Купава» выкатил первый опытный образец отечественной «скорой». Проект удалось реализовать после того, как на мощностях «Брестмаша» освоили выпуск базового микроавтобуса МАЗ, ставшего донором для реанимобилей.

Читайте также: - Range Rover уже не тот: британцы создали электрическое кросс-купе - В продаже возник предсерийный ЗИЛ «Бычок» на шасси Mercedes-Benz - «Кабан», но не Mercedes: в продаже появился новый российский внедорожник

Сегодня профильный завод из Бреста считается главным игроком страны по части фургонов, рефрижераторов и специализированной техники, выдавая более 300 моделей коммерческой автотехники. Теперь этот опыт массово конвертируется в спасение жизней на дорогах и улицах Беларуси.

Добавим, что МАЗ выпускает под своей маркой китайские JAC Sunray: до недавнего времени этот автомобиль также выпускался и в России под именем Sollers Atlant.

Все перечисленные машины оснащаются 2,8-литровыми турбодизелеями JAC мощностью 149 л.с.

Ссылка на первоисточник