На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии (информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети "Интернет", находящихся на территории Российской Федерации)

Авто - Мото - Новости

8 подписчиков

Свежие комментарии

  • Герасим
    Torres выигрывает тем что сочетает вместительность с реальной проходимостью, клиренс и блокируемая муфта решают«Мотор» составил ...
  • Герасим
    Крутая внешка у него, видно что kgm по-современному подходят к созданию новых автоТопливный пикап K...
  • Сергей Заболотин
    Спрос есть просто не хайповый у KGM. А теперь с новыми ценами вообще топ!Быстрейшие машины...

Блогеры устроили битву мегакара Koenigsegg c тюнинговой Audi и стандартным Porsche

Авторам канала Carwow привычно проводить гонки по прямой с участием самых необычных автомобилей, но на сей раз блогеры едва ли не превзошли сами себя. В одном заезде с одним из самых мощных в мире серийных автомобилей — мегакаром Koenigsegg Agera RS — они выставили актуальную Audi TT RS, причём изрядно доработанную, и абсолютно стандартный Porsche 911 Turbo S последнего поколения.

Но не спешите с выводами о том, кто выиграет эту гонку!

Авторам канала Carwow привычно проводить гонки по прямой с участием самых необычных автомобилей, но на сей раз блогеры едва ли не превзошли сами себя. В одном заезде с одним из самых мощных в мире серийных автомобилей — мегакаром Koenigsegg Agera RS — они выставили актуальную Audi TT RS, причём изрядно доработанную, и абсолютно стандартный Porsche 911 Turbo S последнего поколения. Но не спешите с выводами о том, кто выиграет эту гонку!

Заднеприводный гиперкар Koenigsegg Agera RST имеет 5,0-литровый турбированный мотор V8, который в конкретном варианте оснащён опциональным пакетом 1 MW — мегакар имеет мощность 1360 лошадиных сил (1 мегаватт) и 1753 Нм крутящего момента.

Весит шведский монстр 1395 килограммов. В арсенале Audi TT RS, весящей 1450 килограммов, изрядно доработанный 3,0-литровый двигатель, который после тюнинга обеспечивает вполне приличные 950 лошадиных сил.

Зато это единственная машина в трио с механической коробкой передач. Полноприводный Porsche 911 Turbo S актуального поколения 922 оснащён 3,8-литровым турбомотором на 650 сил и 800 Нм, которые приходятся на 1640 килограммов массы. Да, пусть фаворит в заезде очевиден, но немецкие соперники шведского мегакара совершенно не готовы сдаваться без боя, пусть даже их оппонент гораздо мощнее и кратно дороже.

Самые странные антикрылья и спойлеры

 

Ссылка на первоисточник
наверх