Dongfeng и Ubtech Technology подписали соглашение об использовании человекоподобных роботов в автопроме, пишет Car News China. В рамках сотрудничества основанная в 2012 году Ubtech предоставит своего передового робота Walker S для работы на предприятии в Лючжоу. Он будет выполнять различные задачи — от проверок качества до нанесения наклеек.
Dongfeng и Ubtech Technology подписали соглашение об использовании человекоподобных роботов в автопроме, пишет Car News China. В рамках сотрудничества основанная в 2012 году Ubtech предоставит своего передового робота Walker S для работы на предприятии в Лючжоу. Он будет выполнять различные задачи — от проверок качества до нанесения наклеек.
Гуманоид Walker S будет проверять ремни безопасности и дверные замки, следить за качеством кварки кузовов. Кроме этого, он будет сам выполнять некоторые физические задачи: например, заливать моторное масло и наклеивать различные этикетки. Он также сможет работать с электроникой.
Ubtech
Walker S — 1,7-метровый промышленный робот, по пропорциям похожий на человека. У него 41 сочленение с сервоприводом и сенсоры на пальцах, благодаря которым он может взаимодействовать с объектами и людьми. В его «мозг» также вшит некий «алгоритм слияния»: он позволяет подключаться к заводским системам и обмениваться с ними данными.
Ford научил искусственный интеллект выявлять дефекты на производстве Звуки в автомобилях Porsche оценивает искусственная голова Tesla хочет тестировать роботакси в КитаеDongfeng — не первая в мире автокомпания, решившая взять на работу андроидов.
В январе BMW объявила, что на нее будут трудиться человекоподобные роботы калифорнийской компании Figure. Они появятся на заводе BMW Group Plant Spartanburg в Южной Каролине, но чем будут заниматься, пока неясно.Между тем Tesla работает над собственным роботом. Андроид по имени Optimus сменил поколение в декабре прошлого года, а в мае
Свежие комментарии