Gac GS8 – китайский Cadillac: какой он внутри под ковролином?

Китайский «Кадиллак», который сегодня в РФ чуть ли не на пике популярности: семиместный автомобиль класса SUV по цене средней легковушки высшей комплектации расхватывают, как горячие пирожки. Пройти мимо такой «модной» техники эксперты от канала «Клубный сервис» просто не могли! Почему эта модель из КНР пользуется таким спросом – неужели только из-за внешности, которая действительно смахивает на Cadillac?

Может, машина сделана очень качественно и внутри у нее все, как у лучших западных автомобилей – стоит увидеть воочию.

Разбираем Gac GS8 «подчистую», до металла. Внизу лицезреем лоскутки шумоизоляционного фольгированного материала, по виду смахивающего на популярную лапшу «Доширак», как утверждает ведущий. Но сначала обратимся к важному – безопасности. Здесь мы видим однообъемный кузов с приваренными внутри сдвоенными ребрами жесткости. Выглядит не очень убедительно. Неожиданно натыкаемся на спорное техническое решение: если с авто снять (разбить при ДТП) задние фонари, оно …перестанет заводиться. Зачем так сделано, не очень ясно. Однако продолжим и нажмем на панель пола. К удивлению автора ролика, при воздействии на нее руками она начинает прогибаться. Толщина коробов (порогов) тоже как-то не внушает доверия. Конечно, подобные выводы спорны. А что еще, кроме элементов безопасности, можно увидеть на «раздетом» «китайце»? Смотрите видео!