Кроссовер Jeland J8 станет третьей моделью в гамме бренда

Кроссовер Jeland J8 станет третьей моделью в гамме бренда

[{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Буквально на днях марка Jeland представила свою вторую модель J7, а также огласила ее цены и оснащение комплектаций. Сейчас бренд, созданный российской компанией АГР Холдинг и китайской фирмой Defetoo, рассекретил свою третью модель — флагманский кроссовер Jeland J8.

Как и два младших паркетника, он не является самостоятельной моделью, а представляет собой разновидность китайского кроссовера Jaecoo J8 от холдинга Chery.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179805/CqFOhi9qPv.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Судя по представленным официальным фотографиям, внешность Jeland J8 отличается от китайского собрата лишь фирменным логотипом. Напомним, что Jaecoo J8 дебютировал на нашем рынке и является экспортной версией китайской модели Chery Tiggo 9. Длина автомобиля — 4820 мм, ширина — 1930 мм, высота — 1710 мм. Колесная база — 2820 мм, а паспортный дорожный просвет — 210 мм. Для кроссовера предусмотрены 20-дюймовые литые колеса.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179805/oKfPrsF7PL.jpg","alt":"Интерьер кроссовера Jaecoo J8","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Как и у китайского прародителя, в салоне Jeland J8 установлен единый блок общей диагональю 24,6 дюйма с экранами приборов и медиасистемы. В состав бортовой электроники также входят проекционный дисплей и встроенный видеорегистратор.

Аудиосистема Sony обладает 14 динамиками и объемным звучанием. Предусмотрены до 10 подушек безопасности и «полный зимний пакет». Также в список оснащения входят отделка сидений натуральной кожей, двухзонный климат-контроль, передние кресла оснащены с вентиляцией и массажером (пассажирское с подставкой для ног), встроенная система ароматизации воздуха, беспроводная зарядка, мощностью 50 Вт, камеры панорамного обзора, бесключевой доступ и адаптивный круиз-контроль с набором электронных ассистентов.

"},{"type":"images","attr":{"images":[{"src":"https://autoreview.ru/img/article/images/1798/179805/fZfxYETO3a.jpg","alt":"","loaded":true}]}},{"type":"text-block","attr":{},"content":"

Под капотом расположены бензиновый турбомотор 2.0 (249 л.с., 385 Нм) и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. С этой связкой J8 разгоняется до «сотни» за 8,5 с. Полноприводная трансмиссия с двумя бортовыми муфтами привода задних колес, которые установлены вместо межколесного дифференциала. Еще две дополнительные муфты могут отсоединять карданный вал, когда кроссовер едет на переднем приводе. Подвеска снабжена адаптивными амортизаторами с семью режимами работы.

Как и выпуск двух других моделей бренда, производство флагманского кроссовера Jeland J8 будет организовано по технологии полного цикла на заводе холдинга АГР в Шушарах (бывшее предприятие GM в Санкт-Петербурге). Подробности о комплектациях автомобиля будут раскрыты позднее.

"}]