Легенда автопрома Поднебесной не торопится на покой: BAW BJ212 Sniper удостоился косметического апгрейда и подорожал. Расширена цветовая гамма, появились пластиковые накладки на крыльях; в остальном «двести двенадцатый» неизменен. Основой внедорожника в 1960-е годы послужил советский ГАЗ-69, но в наши дни от исходника осталась только общая концепция: остальное модернизировано.
Легенда автопрома Поднебесной не торопится на покой: BAW BJ212 Sniper удостоился косметического апгрейда и подорожал. Расширена цветовая гамма, появились пластиковые накладки на крыльях; в остальном «двести двенадцатый» неизменен. Основой внедорожника в 1960-е годы послужил советский ГАЗ-69, но в наши дни от исходника осталась только общая концепция: остальное модернизировано.
Армия и спецслужбы BAW BJ212 давно не закупают, а частные клиенты новую независимую переднюю подвеску не оценили. Поэтому пока к заказу доступна единственная «хардкорная» версия Sniper с неразрезным мостом спереди. Четырёхдверный цельнометаллический кузов и тяговитый турбомотор Mitsubishi (211 сил, 320 Нм) стали безальтернативными.
Внедорожные возможности на уровне: дорожный просвет — 245 мм, угол въезда — 47 градусов, угол съезда — 35 градусов, а глубина преодолеваемого брода — 600 мм. Само собой, есть понижающая передача и блокировка заднего дифференциала. Полный привод типа Part Time, коробка передач — «механика» с шестью ступенями. Грязевые шины входят в стандартное оснащение.
После апгрейда BAW BJ212 обойдётся в 105 900 юаней (эквивалент 1,42 миллиона рублей), то есть прибавка составляет около шести процентов.
Вернутся ли в гамму более оснащённые вездеходы и не поставлена ли на паузу дальнейшая программа модернизации «двести двенадцатого» неизвестно. Китайские проходимцы: настоящие вездеходы из Поднебесной
Свежие комментарии