Авторам канала Сarwow весьма привычно проводить гонки по прямой с участием самых необычных автомобилей, но на сей раз блогеры уж точно превзошли сами себя. В одном заезде сошлись мощный дорожный электрогиперкар Rimac Nevera, гоночный болид Формулы-1 команды Red Bull Racing и инновационный электромобиль McMurtry.
В итоге получилась как минимум одна из самых зрелищных и динамичных дрэг-гонок среди всех, что выходили на канале проекта Carwow.Авторам канала Сarwow весьма привычно проводить гонки по прямой с участием самых необычных автомобилей, но на сей раз блогеры уж точно превзошли сами себя. В одном заезде сошлись мощный дорожный электрогиперкар Rimac Nevera, гоночный болид Формулы-1 команды Red Bull Racing и инновационный электромобиль McMurtry. В итоге получилась как минимум одна из самых зрелищных и динамичных дрэг-гонок среди всех, что выходили на канале проекта Carwow.
Одноместный электромобиль McMurtry весит всего 1000 килограммов и оснащён двумя электродвигателями мощностью около 1000 лошадиных сил, а также невероятной системой вентиляторов, которая помогает генерировать 2000 килограммов прижимной силы! В результате Speirling способен невероятно быстро стартовать с места, однако нюанс всё же есть — максимальная скорость ограничена всего 240 километров в час.
Rimac Nevera — 1914-сильный гиперкар, оснащённый четырьмя электромоторами, выдающими 2360 Нм крутящего момента — весит из-за батареи на 120 киловатт-час внушительные 2300 килограммов, что делает дорожную модель самым тяжёлым участником гонки.
А самым необычным оказался Red Bull RB8 — болид Формулы 1, который в 2012 году принёс немцу Себастьяну Феттелю его третий титул чемпиона мира. Машина оснащена 2,4-литровым атмосферным двигателем V8 от Renault мощностью 800 сил, что при массе около 700 килограммов наделяет машину впечатляющей динамикой. Продемонстрировать которую довелось резервному пилоту Red Bull новозеландцу Лиаму Лоусону.
2000-сильный Lotus Evija: есть ли кто-то круче?
Свежие комментарии