Компания Nissan Motor объявила о старте продаж спорткупе Nissan Z нового поколения на рынке Японии — там оно носит традиционное имя Fairlady Z. Заказы на автомобили уже принимаются, однако поставки покупателям начнутся только в июле нынешнего года. Как сообщает Drom, причиной для переноса «живых» продаж стал затянувшийся дефицит электронных компонентов, из-за которого в Тотиги не успевают вовремя собрать требуемое количество спорткаров.
Компания Nissan Motor объявила о старте продаж спорткупе Nissan Z нового поколения на рынке Японии — там оно носит традиционное имя Fairlady Z. Заказы на автомобили уже принимаются, однако поставки покупателям начнутся только в июле нынешнего года. Как сообщает Drom, причиной для переноса «живых» продаж стал затянувшийся дефицит электронных компонентов, из-за которого в Тотиги не успевают вовремя собрать требуемое количество спорткаров.
Серийный вариант Nissan Z (Fairlady Z) представили в августе прошлого года. В основе спорткара лежит заднеприводная платформа FM, а внешность оформлена с оглядкой на более ранние модели серии. От предшественника его отличает более жесткий кузов, перенастроенная подвеска и электроусилитель руля.
В салоне установлены цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, экран мультимединой системы размером восемь либо девять дюймов и аудиосистема Bose с восемью динамиками.
Z седьмой генерации укомплектован трехлитровым битурбомотором V6, развивающим 405 лошадиных сил и 475 Нм крутящего момента. С места до 100 километров в час купе разгоняется примерно за четыре секунды: как заверяют в Nissan, 370Z с безнаддувным мотором достигал той же скорости на 15 процентов медленнее.
Пару мотору составляют шестиступенчатая «механика» либо девятидиапазонный автомат, управляемый подрулевыми лепестками.Стоимость Nissan Fairlady Z на домашнем рынке — от 5 241 000 до 6 966 300 иен (от 3,1 миллиона до 4,1 миллиона рублей). В большинстве стран спорткар планируют продавать с коротким индексом Z.
Знакомьтесь: дедушка Nissan GT-R
Свежие комментарии